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夜間駕駛最顯著危險之一是缺乏光線，尤其是在鄉(xiāng)村道路上。能見度急劇降低會影響駕駛員的深度感知、顏色識別和周圍視覺，對駕駛產(chǎn)生不利影響。 據(jù)外媒報道，汽車安全公司Vision Techniques推出了用于商用車的新型高清夜視攝像頭VT NIGHT-SIGHT 24。此款...

據(jù)外媒報道，汽車供暖和空調(diào)系統(tǒng)制造商偉巴斯特（Webasto）宣布，將提供可快速、簡單安裝的HEPA高效空氣過濾系統(tǒng)——HFT 300和HFT 600。這兩個系統(tǒng)可以改裝至所有車輛的內(nèi)部，例如救護(hù)車、公共汽車和有軌電車，每分鐘可過濾5至10立方米空氣中尺寸小于0....

2020年7月13日，長城汽車正式發(fā)布魏建軍董事長造車三十年感悟特別電影，一句“長城汽車能挺得過明年嗎？”引發(fā)行業(yè)熱議。魏建軍在后續(xù)寫給長城伙伴的信中提到，變革是長城沒有選擇的選擇，長城必須完成從“中國汽車制造企業(yè)向全球化出行科技公司”的蛻...

據(jù)外媒報道，霍尼韋爾（Honeywell）推出了新的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)HGuide n380，即使在全球?qū)Ш叫l(wèi)星信號不可用的情況下，也能使自動駕駛車輛或無人機等物體的位置、方向和速度信息。HGuide n380比該公司此前推出的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)更小、更輕、價格更低，并且采用...

據(jù)外媒報道，在研發(fā)最新一代豪華車時，勞斯萊斯（Rolls-Royce）的工程師們試圖將現(xiàn)有車型車內(nèi)的空氣質(zhì)量提升至新水平。該品牌采用了最新的傳感器和納米過濾技術(shù)，打造了最清潔的汽車微環(huán)境，進(jìn)一步讓其汽車內(nèi)飾環(huán)境的設(shè)計和材料創(chuàng)造出“綠洲”感。圖片...

據(jù)外媒報道，雷達(dá)、激光探測和駕駛員感知技術(shù)公司ESCORT推出了聯(lián)網(wǎng)駕駛員警報系統(tǒng)ESCORT MAX 3，具備高級功能，并可訪問ESCORT駕駛社區(qū)。MAX 3具有較遠(yuǎn)的檢測范圍和增強的過濾能力，可識別和驗證道路威脅，并及時發(fā)送關(guān)于警察行動、紅燈、超速攝像頭位...

據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車公司（Hyundai Motor）推出了一項新型安全氣囊技術(shù)，能夠保護(hù)無人駕駛汽車內(nèi)乘客的全身。為了確保乘客不會飛出座位，該款安全氣囊用緊固件牢牢地抓住乘客。 傳統(tǒng)汽車都配備一排排超前或者朝后的座椅，與之相比，沒有駕駛員座位的未...

保時捷與合作伙伴馬勒集團(tuán)（mahle）和通快集團(tuán)（trumpf）合作，史無前例地將增材制造工藝應(yīng)用于高應(yīng)力驅(qū)動部件 —— 現(xiàn)在首次可以使用3d打印機生產(chǎn)911旗艦車型gt2 rs的高性能發(fā)動機活塞。 3d打印可以制造出專門根據(jù)作用在活塞上的負(fù)載進(jìn)行優(yōu)化的活塞結(jié)...

日前，英國《tyrepress》雜志根據(jù)全球34家輪胎企業(yè)2019年的營收和利潤情況，發(fā)布了2020年全球輪胎企業(yè)34強排行榜。從營業(yè)收入來看，玲瓏輪胎從17位躍升至第14位，從凈利潤排名來看，更是高居全球第7位。玲瓏輪胎像一匹“黑馬”，在市場的激烈角逐中保持...

據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間7月8日，自動駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Aurora宣布推出用于無人駕駛汽車的新款激光雷達(dá)系統(tǒng)。據(jù)該公司所說，該款自主研發(fā)的激光雷達(dá)傳感器名為“FirstLight”，與其他激光雷達(dá)傳感器相比，可更快地看到以及跟蹤距離更遠(yuǎn)的物體。圖片來源：fu...