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據(jù)外媒報道，汽車安全系統(tǒng)領(lǐng)先供應(yīng)商Brigade Electronics推出新型指示警報系統(tǒng)bbs-TI，可以在車輛轉(zhuǎn)彎的時候，向弱勢道路使用者發(fā)出警報。 該款警報系統(tǒng)安裝到車輛靠近人行道的一側(cè)，在被激活時，能夠與車輛指示燈同步，發(fā)出有聲音的警報，提醒弱勢道路...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，奔馳MBUX Hyperscreen亮相2021 國際消費電子展(CES)。新系統(tǒng)以超寬屏幕拓寬車內(nèi)視野，集車內(nèi)控制系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)于一身，啟用全新零層級操作界面，提供全新交互體驗，并可通過人工智能自我學習，讓操作更為便捷。據(jù)悉，新系統(tǒng)將...

2021 CES于1月11-14日在線上開幕，日前在2021 CES上，通用汽車正式發(fā)布了全新“Ultium Drive”電動動力總成。Ultium Drive被稱為“可互換的電動動力總成家族”，包含五個驅(qū)動單元和三個電動機。 官方表示，Ultium Drive技術(shù)并不是開創(chuàng)性的，它的核心是...

據(jù)外媒報道，先鋒NEX內(nèi)置接收器系列產(chǎn)品DMH-WC5700NEX首次亮相。該接收器將LCD觸摸屏與主存儲器分離，可靈活地安裝在各種車輛。 DMH-WC5700NEX采用6.8英寸電容式LCD觸摸屏，可以像其他接收器一樣安裝車輛的儀表盤上。其厚度與平板電腦相當，可以輕松安...

在日益嚴苛的油耗和排放法規(guī)之下，汽車產(chǎn)業(yè)的電動化進程正在以前所未有的速度推進。因此，如何加速產(chǎn)品的上市進程，把握電動化帶來的市場機遇，早已被產(chǎn)業(yè)鏈上游的零部件供應(yīng)商們提上日程。其中，定位“出行科技公司”的麥格納，在此領(lǐng)域顯然有著更多的...

據(jù)外媒報道，激光雷達解決方案供應(yīng)商Cepton推出了創(chuàng)新微型激光雷達傳感器Nova。該傳感器價格低于100美元，可用于量產(chǎn)汽車。 Nova是一種近距離廣角激光雷達傳感器，旨在解決當前傳感器技術(shù)在近距離探測目標方面的主要缺陷。Nova具有高分辨率3D成像性能和...

據(jù)國外媒體報道，慕尼黑激光雷達制造商Blickfeld將在2021年消費電子展（CES）線上展會上首次推出其汽車激光雷達產(chǎn)品。 在2020年將工業(yè)激光雷達“Cube 1”投入商用后，這家總部位于慕尼黑的公司如今又推出了包含中程和遠程傳感器的汽車激光雷達套件。Bli...

日前，愛卡汽車獲悉，在2021年的國際消費電子展（CES）上，凱迪拉克將展示其如何繼續(xù)推動車內(nèi)用戶體驗的創(chuàng)新。在下一代產(chǎn)品研發(fā)初期，凱迪拉克團隊邀請了汽車行業(yè)以外的創(chuàng)新公司，包括Territory工作室和簡柏特公司（Genpact）旗下的Rightpoint，參與重...

據(jù)外媒報道，日前，英國全息技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司Envisics宣布與Tier 1供應(yīng)商松下汽車系統(tǒng)（Panasonic Automotive Systems）達成合作協(xié)議，將共同開發(fā)用于轎車、卡車和SUV的新一代抬頭顯示器（HUD），并推動這些產(chǎn)品的商業(yè)化。HUD集成在汽車儀表板中，將圖像投...

據(jù)外媒報道，激光雷達制造商Blickfeld推出了汽車激光雷達套件，包括中程和遠程傳感器，以及激光掃描裝置MEMS Scanning Module 118。 名為Blickfeld Vision Mini的中程傳感器尺寸非常小，可以根據(jù)客戶要求定制。此款3D激光雷達傳感器結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸為5cm...