2月28日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)，2026年2月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為56.2%，同比下降0.7個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降3.2個(gè)百分點(diǎn)，指數(shù)仍位于50%的榮枯線之上，行業(yè)仍存經(jīng)營(yíng)壓力。

圖片來(lái)源： 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)

　　據(jù)該協(xié)會(huì)分析，受春節(jié)長(zhǎng)假影響，2月汽車終端零售承壓明顯，有效銷售工作日縮減、門店客流銳減，疊加新能源車購(gòu)置稅政策調(diào)整、消費(fèi)者對(duì)春季車展優(yōu)惠的期待，持幣觀望情緒加劇，76.8%的經(jīng)銷商反饋當(dāng)月銷量未達(dá)預(yù)期。不過(guò)《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南》實(shí)施后，價(jià)格倒掛現(xiàn)象有所改善，25.6%的經(jīng)銷商稱倒掛情況緩解，20.7%的經(jīng)銷商盈利實(shí)現(xiàn)提升。

　　分指數(shù)來(lái)看，2月經(jīng)銷商節(jié)前清庫(kù)力度加大、進(jìn)貨節(jié)奏收緊，庫(kù)存分指數(shù)環(huán)比下降，庫(kù)存壓力有所緩解；市場(chǎng)需求、平均日銷量及從業(yè)人員指數(shù)均環(huán)比上升，節(jié)后市場(chǎng)恢復(fù)態(tài)勢(shì)好于預(yù)期，但經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比回落。

　　區(qū)域市場(chǎng)方面，全國(guó)各區(qū)域指數(shù)差異顯著，東區(qū)58.9%為最高，北區(qū)51.8%相對(duì)最低，市場(chǎng)區(qū)域分化態(tài)勢(shì)持續(xù)。品牌類型上，豪華及進(jìn)口品牌指數(shù)環(huán)比上升，部分品牌下調(diào)官方指導(dǎo)價(jià)緩解市場(chǎng)壓力，主流合資、自主品牌指數(shù)則環(huán)比下降。

　　當(dāng)前經(jīng)銷商核心壓力仍集中在新車價(jià)格倒掛、單車毛利虧損，部分經(jīng)銷商因廠商壓庫(kù)導(dǎo)致庫(kù)存深度增加、流動(dòng)資金緊張。不過(guò)疊加金融、衍生業(yè)務(wù)及廠家返利后，經(jīng)銷商整體經(jīng)營(yíng)壓力略有緩解。

　　該協(xié)會(huì)指出，對(duì)于3月市場(chǎng)，經(jīng)銷商持謹(jǐn)慎態(tài)度，預(yù)計(jì)終端客流和銷量將環(huán)比回升，節(jié)后消費(fèi)回歸、春季車展啟動(dòng)、新車上市及地方補(bǔ)貼流程明晰將推動(dòng)購(gòu)車需求釋放，但受節(jié)前需求透支、消費(fèi)者觀望情緒影響，市場(chǎng)復(fù)蘇節(jié)奏溫和，盈利承壓局面仍將延續(xù)。協(xié)會(huì)建議經(jīng)銷商理性預(yù)估市場(chǎng)需求，加大以舊換新和報(bào)廢更新政策宣傳，通過(guò)強(qiáng)化服務(wù)提振消費(fèi)信心，將降本增效放在首位，防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。