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我想很多年輕朋友在選車的時候會傾向于suv，論“時尚”和“活力”絕對比三廂家轎要強不少。但是道路上的suv太多了，擔憂買到街車怎么辦？大眾給出了最新的解決方案：把suv造成敞篷的！今天我們就來看看大眾t-roc（一汽-大眾國產(chǎn)車型中文名稱為‘探歌’...

現(xiàn)在豪華轎車準入門檻是越來越低，從緊湊型轎車開始大家就能選到豪華品牌了。奔馳和寶馬在近兩年中集中布局了自己在入門級緊湊型轎車產(chǎn)品（當然奧迪的入門車型有a1系列），但要說這個級別目前在中國市場銷量最高，受眾最廣的毫無疑問就是奧迪a3。當然銷...

隨著眾多傳統(tǒng)燃油車品牌大踏步進入新能源領域，國內(nèi)新能源汽車市場的競爭無疑將會越發(fā)激烈。近日，上汽通用雪佛蘭暢巡正式上市，作為雪佛蘭品牌國內(nèi)的首款純電動車型，暢巡有著年輕消費者很喜歡的跨界元素以及濃厚的科技感，同時在動力技術(shù)上也達到了綜...

2020年奧迪多款車型即將改款換代，目前經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠也十分誘人。近日從部分北京地區(qū)經(jīng)銷商處獲悉：以a4l為例4月底、5月初中期改款車型將到店銷售，2019款a4l開始進入清庫階段，現(xiàn)金優(yōu)惠力度最高達到8萬元之多。銷售人員表示：“現(xiàn)在老款a4l抄底挺劃...

隨著suv流行的風潮，“實用主義”變成了汽車的流行元素，華而不實的車款逐漸被邊緣化。但是敞篷車是所有人心中永遠的“朱砂痣和白月光”雖然大多數(shù)人選擇了全景天窗聊以慰己。三月份春風拂面，t-roc 敞篷版將于3月20日起在德國正式上市。這款敞篷suv可...

評判一個汽車品牌水準高低的重要參照，就是旗下中型車的綜合產(chǎn)品力表現(xiàn)如何。如豪華品牌中的寶馬3系，代表了整個品牌的運動標桿；如合資品牌中的凱美瑞、雅閣、邁騰等“銷量神車”，為其品牌的認可度建設了良好的基礎。而今天我要聊的這兩款老牌中型車...

本期參與對比的兩款車型為造車新勢力中“不走尋常路”的理想one以及傳統(tǒng)美系豪華品牌凱迪拉克xt6。 此次進行對比的理想one與凱迪拉克xt6均為6座版本。其中理想one全系僅提供一個配置版本，售價為32.8萬元；而凱迪拉克xt6則為入門版車型，售價為41.97萬...

在小型車領域，瑞納這款小巧緊湊的韓系車型給很多消費者留下了不錯的印象。而就在近期內(nèi)，新款北京現(xiàn)代瑞納迎來了上市，全系共推出7款車型，官方售價區(qū)間為4.99-7.39萬元。據(jù)悉，新車重點在配置方面進行了調(diào)整和提升，并對外觀和內(nèi)飾的細節(jié)之處進行優(yōu)化...

在前段時間沸沸揚揚的中保研事件中，不少知名合資品牌紛紛折戟沉沙。但有一款中國品牌車型卻取得了堪比豐田和沃爾沃級別的評分，它就是上汽榮威rx5 max。在我們傳統(tǒng)印象中，榮威是擅于發(fā)揮智能化互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢的一個品牌，可實際上安全性的提升正是上汽在...

轎車還是SUV？對于很多考慮買車的人來說，這是一個直擊靈魂的問題。雖然汽車也是個“大件兒”，估計很多人也是一咬牙一跺腳也就買了，畢竟又不是房子。所以選擇時會有糾結(jié)，可做決定的時候也沒有太多明確的理由。但今天我們不妨就這個簡單的問題，來剖...