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寶馬X1可以說是緊湊型豪華SUV的開創(chuàng)者，尤其是在2012年完成國產(chǎn)后，在國內(nèi)市場更是一枝獨(dú)秀。不過只用了不到1年的時間，一汽-大眾奧迪就將國產(chǎn)Q3帶到消費(fèi)者的面前，并成為X1最大的勁敵。在這將近10年的纏斗中，它們不僅相愛相殺互相成就了彼此，也見證...

長安CS85 COUPE這款車想必大家都不陌生，作為長安汽車首款轎跑型SUV，CS85 COUPE一直都以優(yōu)雅流暢的車身造型、充沛的動力、科幻的內(nèi)飾以及領(lǐng)先的科技配置深深打動消費(fèi)者。時過境遷，如今新款長安CS85 COUPE來到消費(fèi)者面前，這次它都有哪些改變，讓我們...

雖說如今的豪華品牌不再高不可攀，但如果想買花30萬元買一臺高品質(zhì)的SUV車型，也絕非易事。不過最近有一款車卻進(jìn)入了我們的視線。它就是奧迪 2020款Q5L 40 TFSI 榮享進(jìn)取型。作為奧迪Q5L車系中的入門車型，它目前的售價誘惑力十足，那么它又是否值得購...

隨著春節(jié)的腳步越來越近，一臺大空間、高品質(zhì)的車型是非常有必要的，畢竟回到父母身邊，大大小小的東西裝滿整車，再大的車，在父母眼里，都是不夠用的，但考慮到很多人牌照方面的需求，我們今日就盤點(diǎn)幾款大空間、高品質(zhì)的純電動SUV，2021款唐EV 、榮威...

吉利品牌車型命名方式很有特點(diǎn)，車型名稱后面帶有“越”字的，比如繽越、博越，均為SUV車型，而帶有“瑞”字的，則為轎車，比如星瑞以及本期《購車指南》的主角——新款繽瑞。與像吉利遠(yuǎn)景這樣的非“瑞”字系轎車相比，繽瑞顯然定位更高一些，同時無論...

曾有著“最美大眾”稱號的大眾CC，絕對是大眾汽車陣營中的一股清流。有悖于大眾家族式設(shè)計(jì)的感性風(fēng)格，使其成為了紅極一時的明星座駕。不過隨著時間的流逝，作為大眾邁騰衍生車型的大眾CC，不可避免的逐漸走上了“邁騰”化的路線，理性元素成為了主導(dǎo)，...

特斯拉Model Y推出已經(jīng)十幾天了，但熱度沒有絲毫下降的趨勢，33.99萬元的起售價逃不過“真香定律”，網(wǎng)傳上市10小時內(nèi)Model Y訂單量突破10萬輛，特斯拉官網(wǎng)甚至因訪問量過高一度“癱瘓”，也算是國內(nèi)消費(fèi)者迎接Model Y的最高禮儀了。如此看來，Model Y...

想起了一句話：既然無法改變，就要學(xué)著享受。用這句話來形容“時代”，再貼切不過。 時代，與我們每一個人息息相關(guān)，卻又不會被任何一個人所改變。所以，如果想要在時代中生存下去，順應(yīng)時代是唯一的出路。 車，作為生活中不可或缺的交通工具，同樣也要...

眾所周知，男人買車更加理性，女人購車則沖動。在女性車主心里，外觀往往決定她們的消費(fèi)對象。在4S電里購車的車主中女性呈現(xiàn)明顯增長趨勢，而廠家在設(shè)計(jì)車型時也越來越多的考慮到女性車主的需求。 總之，女性車主對愛車的需求無外乎一下幾點(diǎn)：外形要時...

2020年1月9日，一年一度的蔚來NIO Day在成都舉辦，這屆完全由車主組辦的NIO Day不僅帶著車主故事和人情溫暖，還帶來了諸多蔚來汽車的黑科技。首當(dāng)其沖的就是集眾多黑科技為一身的蔚來首款純電動轎車ET7，它不僅僅擁有比同類更出色的駕駛性能、自動駕駛...