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今時今日，“外觀很運動”似乎可以用來當幾乎每一款新車的標題，確實，一個動感的設(shè)計可以吸引到更多年輕人的目光，不過外形活力不代表性格“好動”。對于初入社會的年輕人來說，購車方面的資金可能不算多，所以購買緊湊型車是一個兼顧實用性同時也不會...

80年代出生的獨生子女成為了新時代的中堅力量。相比其他年紀的人群，缺少了兄弟姐妹的陪伴，也讓80后年輕人更為自立、好強，同時工作、工作壓力的增大逐漸抑制著他們對于自我的釋放。一輛能夠承載激情與活力的車型是這類人群所需要，體現(xiàn)出自我的個性和...

國內(nèi)生產(chǎn)水平的提高帶動人們對生活質(zhì)量的追求，不少人喜歡在周末或者是假期約上三五知己到別的城市上度假，那么有哪些車型適合自駕游呢？又有哪一款值得我們?nèi)ミx購呢？今天來盤點一下適合長途旅行的家用車型，無論哪款開出去，回頭率都是妥妥的。 第一...

改革開放以來，我國在裝備制造業(yè)取得了多項世界矚目的成就，在一些核心技術(shù)領(lǐng)域甚至達到了世界領(lǐng)先的地位，這其中就包括中國高鐵。從無到有，從追趕到超越，中國的高鐵事業(yè)在過去10年間突飛猛進地發(fā)展，頻頻刷新世界紀錄。2017年6月26日，具有完全自主...

今天我們要對比的兩款車型分別是最近剛剛上市的T-ROC以及去年上市的領(lǐng)克01，作為一汽-大眾旗下首款SUV，T-ROC的售價并沒有給消費者帶來太多驚喜，雖然靠1.2T+手動擋把起售價拉低到13.98萬，但高配四驅(qū)車型的售價超過了20萬元。而領(lǐng)克01作為一個新品牌車...

曾幾何時，汽車步入了7座時代，出行時能容下更多的好友或是家人，其樂融融的景象，似乎已經(jīng)成為更多消費者的訴求。隨勢而生的7座SUV雖然率先開拓了市場，但較為雞肋的第三排使人頻頻搖頭。漸漸消費者懂得，MPV才是多人出行最佳的解決方案。本期《日常...

在國內(nèi)豪華中型SUV市場中，奧迪Q5無疑“第一個吃螃蟹”的家伙，而路上出鏡率也足以佐證該車型的成功，不過作為BBA三雄之一的寶馬，卻始終未將X3引入國產(chǎn)，原裝進口的身份在國產(chǎn)版奧迪Q5和奔馳GLC面前，沒有絲毫價格優(yōu)勢。然而，常言道“好飯不怕晚”，...

2018年7月30日、31日，新哈弗H6 Coupe在濟南完成了一次頗具挑戰(zhàn)性的節(jié)油比賽。10臺試駕車，在每臺承載3人，全程開空調(diào)，攜帶全尺寸備胎的情況下進行挑戰(zhàn)。連續(xù)兩日的挑戰(zhàn)賽都是早上8點左右開始，換句話說，此次節(jié)油挑戰(zhàn)是伴隨著早高峰進行的。 2017年擁...

隨著人們消費理念的升級，消費者們在買車時，告別了“死要面子活受罪”的狀態(tài)，越發(fā)傾向于買一輛經(jīng)濟承受能力之內(nèi)，性價比更高的座駕。哈弗H2、帝豪GS、名爵ZS等國產(chǎn)小型SUV，都是越來越務(wù)實的消費者不錯的選擇，但“一山不容二虎”，國產(chǎn)小型SUV熱鬧的...

說到國內(nèi)的合資緊湊型SUV市場，日系品牌一直以來都有著較高的市場占有率，其中豐田RAV4（榮放）和日產(chǎn)奇駿是消費者比較熟悉的兩款。作為“老牌”車型，榮放和奇駿的銷量和口碑都不錯。那么這兩款“靠譜”的日系SUV誰的性價比更高呢？磚叔來幫大伙對比分...