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在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，對(duì)于配置的要求一直都沒有變過(guò)，并且隨著科技的升級(jí)進(jìn)步，原本死板的內(nèi)飾現(xiàn)在可以做的更有科技感，同時(shí)在眾多配置上也都有明顯的不同，原來(lái)只能加裝的屏幕現(xiàn)在原廠就能提供，而且屏幕的尺寸更大，眾多國(guó)產(chǎn)車的中控屏幕尺寸已經(jīng)從8英寸起...

8月18日，捷途X70正式上市，新車共計(jì)推出8款車型，價(jià)格區(qū)間為6.99萬(wàn)-12.09萬(wàn)元。其中4款為手動(dòng)擋車型，4款為自動(dòng)擋車型，本次行車視線為大家推薦捷途X70自動(dòng)智行版車型，該車的售價(jià)為11.09萬(wàn)元，新車在配置上相比于其他車型而言，符合時(shí)下流行的趨勢(shì)，...

最近，我們?cè)诤笈_(tái)收到了幾位想要買車，但拿不定主意小伙伴的詢問(wèn)：8－9萬(wàn)元合資三廂轎車怎么選？并且這幾個(gè)小伙伴普遍年齡在30歲左右，希望我們推薦一些“好開并且省油的車”，今天我們就選出4款我們認(rèn)為比較符合他們需求的車型推薦給大家，希望在購(gòu)車...

現(xiàn)如今，馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)主銷車型僅有四款，產(chǎn)品線不足是其需要解決的當(dāng)務(wù)之急。國(guó)人更看重SUV市場(chǎng)，而產(chǎn)品稀少的馬自達(dá)無(wú)法做到像對(duì)手一樣緊密的排兵布陣。在此之前，馬自達(dá)僅有兩款緊湊型SUV，一款是面向年輕消費(fèi)者的CX-4，另一款是兼顧家用與運(yùn)動(dòng)的CX-5...

奧迪Q5是Q系列家族中最為走量的車型，從上市至今，國(guó)內(nèi)總銷量超過(guò)80萬(wàn)臺(tái)，足以證明中國(guó)消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可。不過(guò)，隨著時(shí)間的推移，十年未換代的它略顯“老氣”，在豪華品牌統(tǒng)計(jì)車型中的競(jìng)爭(zhēng)力有所下降。在全新一代Q5海外上市一年后，一汽-大眾奧迪終于實(shí)...

目前國(guó)內(nèi)的皮卡保有量并不是很高，同時(shí)皮卡文化也沒有被國(guó)人所熟知。不過(guò)這類車型在國(guó)外卻具有龐大的市場(chǎng)， 粗狂的設(shè)計(jì)以及強(qiáng)悍的越野性能，讓它們散發(fā)出濃重的雄性荷爾蒙氣息。前些日子，江鈴全新域虎的出現(xiàn)讓消費(fèi)者們看到了美式寬體皮卡的理念，并引...

現(xiàn)在汽車越來(lái)越多的成為家庭中不可或缺的一部分，也就是我們所說(shuō)的剛需，那買車時(shí)千萬(wàn)不要買哪種車呢？ 如果是選購(gòu)新車的話，一些小眾車型要慎重考慮。小眾車型一般來(lái)說(shuō)買得人較少，說(shuō)明它不是很主流，而且這類車一般售后不是很方便，出現(xiàn)毛病，沒有合...

隨著車市競(jìng)爭(zhēng)的加劇，消費(fèi)者的購(gòu)買心理越來(lái)越成熟，對(duì)車型的設(shè)計(jì)要求越來(lái)越高，最近一年多來(lái)，自主品牌紛紛走上了原創(chuàng)設(shè)計(jì)之路，甚至有一些自主品牌將原創(chuàng)設(shè)計(jì)規(guī)劃成核心戰(zhàn)略，其中東南汽車就在原創(chuàng)之路引領(lǐng)了潮流。先后推出了DX7和DX3兩款原創(chuàng)設(shè)計(jì)的車...

有領(lǐng)跑者存在的地方，相應(yīng)從不會(huì)缺少挑戰(zhàn)者。汽車這樣的大宗消費(fèi)品，成功登頂暢銷榜的一線產(chǎn)品背負(fù)的壓力和風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小—因?yàn)闃I(yè)績(jī)能證明它們的實(shí)力達(dá)到了消費(fèi)者預(yù)期，下一步只要不犯錯(cuò)就好；而挑戰(zhàn)者則必須足夠出彩，想要撼動(dòng)前者的地位，不僅需要面面...

紳寶品牌一直以來(lái)給人的感覺就是扎實(shí)、低調(diào)，源自薩博的根基至今依然不失為其產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)。新一代紳寶X55早在去年4月份的上海車展就已亮相，距今已有一年半的時(shí)間，如此的等待似乎有些漫長(zhǎng)。新車采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比前款車型的改變可謂顛...