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在成都車展上，馬自達(dá)展臺(tái)發(fā)生的故事并不多，但就是CX-4這么一個(gè)“小動(dòng)作”讓馬自達(dá)依舊賺取了一些關(guān)注度，CX-4推出了一款新車型，藍(lán)天品位升級(jí)版車型正式上市，售價(jià)16.98萬元。盡管馬自達(dá)這次沒有什么全新車型，但對(duì)于老車生命力的挖掘依舊沒有停止。...

斯巴魯是一家以技術(shù)見長的學(xué)霸式的企業(yè)。造出的車款非常具備理科生的硬實(shí)力，開起來的感覺和車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都非常出色。但在感性上，這臺(tái)車看起來并不高級(jí)，設(shè)計(jì)也并不是很惹眼。也是它最大的缺點(diǎn)。這次成都車展上，他們帶來了全新的XV混動(dòng)版車型，混動(dòng)...

凌渡在它還未正式開賣之時(shí)，便以“奢適寬體轎跑”高調(diào)入市，一時(shí)間針對(duì)它的各種調(diào)侃或者是褒獎(jiǎng)不計(jì)其數(shù)。不過到了銷售之后，“寬體轎跑”似乎開始?xì)w于平靜，穩(wěn)定的為大眾家族輸出著月均一萬臺(tái)的數(shù)據(jù)，考慮到其并不怎么“大眾”的售價(jià)，這樣的表現(xiàn)也算令...

雪佛蘭作為一個(gè)在美國家喻戶曉的國民品牌，來到中國后不免有些水土不服，同時(shí)與二哥別克在國內(nèi)的定位有些重合會(huì)讓品牌間產(chǎn)生內(nèi)耗的局面。所以雪佛蘭品牌在華一直在尋找一些新的道路，比如推出一些差異化的車型，而今天實(shí)拍解析的這款沃蘭多就是如此。7...

雖然，我們這代年輕人在談及奔馳與寶馬在國內(nèi)進(jìn)行加長的行為時(shí)，大部分人都會(huì)用“不純粹”、“國產(chǎn)特供”、“喪失美感”等對(duì)其嗤之以鼻，但不可否認(rèn)的是，車型加長確實(shí)更加符合國內(nèi)消費(fèi)者的購車需求。這不，為了給長軸E級(jí)的產(chǎn)量做貢獻(xiàn)，原本國產(chǎn)化的標(biāo)...

隨著人們生活水平的提升，出行半徑也在不斷擴(kuò)大，駕車外出的需求也越來越多。在這種背景之下，近年來城市型SUV車型推出的四驅(qū)版也越來越受到消費(fèi)者歡迎。對(duì)于那些主要滿足日常通勤，偶爾到郊外進(jìn)行輕微越野的同學(xué)來說，城市SUV的四驅(qū)版本車型再適合不過...

憑借國家政策優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)導(dǎo)向，以轎車和SUV為基礎(chǔ)，自主品牌大批新能源車“席卷而來”。在廠家眼中，基數(shù)龐大的轎車和受歡迎的SUV是涉足新領(lǐng)域最好的“切入點(diǎn)”，而其它車型與新能源的關(guān)聯(lián)則沒有那么緊密。但隨著Ei5的上市，上汽榮威做了一次大膽嘗試，...

大眾品牌對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者而言意味著信賴，而旗下桑塔納車型更是飽經(jīng)風(fēng)雨，深受一些年長車主認(rèn)可，皮實(shí)耐用的口碑便是最好的佐證。全新桑塔納已于2013年正式上市，經(jīng)過5年時(shí)間，如今，2018款桑塔納再一次對(duì)車系整體布局進(jìn)行精簡和調(diào)整，配置也有所提升。...

斯威G01是SWM一款緊湊型SUV，內(nèi)部采用大五座布局。8月29日，SWM斯威G01正式開賣，共計(jì)推出8款車型，官方售價(jià)為7.99萬元-13.99萬元，在同級(jí)別車型中頗具優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，新車在配置方面融入了多項(xiàng)智能系統(tǒng)，車身尺寸方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。這是否就是一款物美...

說到捷豹，大多數(shù)人對(duì)這個(gè)品牌的定義都是英倫紳士的象征，而這位衣著優(yōu)雅的紳士背后卻蘊(yùn)藏這不一樣的激情。此次捷豹推出的E-PACE，是一款定位于緊湊型的轎跑SUV。新車擁有著與F-TYPE跑車相似的外觀設(shè)計(jì)，支持運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)的底盤和足夠強(qiáng)勁的動(dòng)力。而這次以...