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更聰明的家用之選 搶先實拍比亞迪宋MAX DM

更聰明的家用之選 搶先實拍比亞迪宋MAX DM
當你還以為MPV只是一個小眾市場的時候,比亞迪宋MAX燃油版已經(jīng)在單月銷量上遠遠超過了大眾途安L、別克GL6等一系列熱門車型。同樣的,當你以為一輛MPV的主要任務(wù)就是提供家用舒適性的時候,比亞迪正準備用眼前這輛宋MAX DM來告訴你,家用MPV也可以具備不...
2019-03-12 09:05

十萬塊能買到的高性價比MPV 能讓GL6都害怕

十萬塊能買到的高性價比MPV 能讓GL6都害怕
就在前不久,我司多春魚老師喜提MPV來滿足毛豆花生的出行需求。隨著我國二胎政策的開放以及家庭用車日漸多樣化,眾多消費者將SUV需求的目光轉(zhuǎn)向了MPV車型,由此可見二胎政策在影響人們用車需求方面起到了很大的作用。縱觀現(xiàn)如今的家用MPV市場已經(jīng)有很多...
2019-03-12 09:03

吉利這次走進了MPV市場 全新嘉際解析

吉利這次走進了MPV市場 全新嘉際解析
吉利嘉際本次全系共推出8款車型,售價區(qū)間為9.98-14.88萬元,其中除了1.8TD發(fā)動機與6速手自一體組成常規(guī)動力組合外,還有1.5TD發(fā)動機 48V電力系統(tǒng)組成的輕混車型,作為自主老大吉利破冰MPV市場的急先鋒,嘉際在上市之前也是吊足了大家的胃口,如今面紗...
2019-03-12 09:00

豐田霸道2700 為何如此多的人選擇它

豐田霸道2700 為何如此多的人選擇它
19款全新豐田進口霸道2700中東版依舊是大的鍍鉻進氣格柵和黑色神秘進氣格柵, 像一頭張開大嘴的獅子的獠牙, 很兇猛的,前大燈也把17款的淚眼燈行改變了,橫向的大燈。還有他的前機器蓋的線條的流暢,整體看起來更加剛猛霸道 ,和更加帥氣的行車表現(xiàn)。...
2019-03-11 13:18

現(xiàn)在的國產(chǎn)硬派SUV中 哪一款做得比較好

現(xiàn)在的國產(chǎn)硬派SUV中 哪一款做得比較好
自主品牌硬派SUV哪款最好,這個問題確實是見仁見智但撇開品牌偏好僅看平臺的話答案還是可以很客觀的,我們挑出消費級和中端兩個價格范圍的代表車型簡單對比答案會很清晰。 消費級硬派SUV哈弗H5 VS 馭勝S350 哈弗H5推薦柴油旗艦版指導價13.68萬,車身尺...
2019-03-11 13:10

幻速S3標配真皮座椅 連續(xù)17個月銷量過萬

幻速S3標配真皮座椅 連續(xù)17個月銷量過萬
自打國產(chǎn)哈弗H6憑借著月銷過萬的神跡在國內(nèi)汽車市場中立足之后,越來越多的國產(chǎn)自主汽車公司便將目標轉(zhuǎn)向了這個入門級的SUV領(lǐng)域。當然了不可否認的是在傳統(tǒng)的汽車研發(fā)技術(shù)上,國產(chǎn)自主車商和合資車企相比,其實力是有很大差距的,而哈弗H6之所以能夠取...
2019-03-11 12:59

要買顏值高的新能源SUV 就選這幾款

要買顏值高的新能源SUV 就選這幾款
年輕人購置車輛時,對價格非常敏感,所以一款性價比高的車型就很容易獲得年輕人青睞。不過在限購的城市里,新車落地前還得獲得“上牌指標”,對于經(jīng)濟不算特別充裕的年輕人而言,競拍車牌變得不太現(xiàn)實(家境殷實除外),而新能源車型得到政策的支持,以...
2019-03-11 12:54

不考慮純電動車 想要省油這幾款車不錯

不考慮純電動車 想要省油這幾款車不錯
雖說當前國內(nèi)純電動車熱度很高,但很多消費者還是選擇圍觀,究其原因電池的續(xù)航能力和價格偏高是主要因素。那想要購買省油的汽車只有合資可選了?不是的,其實除了純電動車之外還有插電混動版本,國產(chǎn)插電混動技術(shù)也不錯。今天密探君就和大家聊聊預算20...
2019-03-11 12:49

售價相近 豐田漢蘭達和三菱帕杰羅該怎么選

售價相近 豐田漢蘭達和三菱帕杰羅該怎么選
平心而論,剛聽到這個問題時參謀君很詫異,畢竟豐田漢蘭達的潛在消費者通常是對比福特銳界、本田冠道等中型SUV。三菱帕杰羅的潛在消費者很可能是在對比豐田普拉多等硬派越野。 不過,考慮到豐田漢蘭達在終端市場的強勢銷售及三菱帕杰羅小幅度的優(yōu)惠或平...
2019-03-11 11:26

空間超大還好開 10多萬起這幾款車好用

空間超大還好開 10多萬起這幾款車好用
轎車的尺寸的擺在那里,如果軸距長,那么車頭跟車尾的比重就被限定了,乘坐空間和后備廂的儲物空間好像總是不能成正比。人都是貪心的,兩者皆想要。車企為此傷透了腦筋,好了,終于有既滿足乘坐空間又滿足儲物空間的車型出現(xiàn)了,國人卻并不買賬,怎么回...
2019-03-11 11:22
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