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SUV成為了很多家庭買車的首選，很多人由買車的首要關(guān)注，例如空間外觀，轉(zhuǎn)向了舒適性，當(dāng)然是價(jià)錢貴的舒適度優(yōu)越，那今天小編就推薦三款30萬元左右的值得購買的SUV。 北京現(xiàn)代勝達(dá) 2017款勝達(dá)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間是22.48-28.98萬元之間。 外觀也是非常拉風(fēng)的，寬...

途岳的外觀設(shè)計(jì)，繼承了老大哥途昂的硬朗設(shè)計(jì)。車身顯大的一部分原因是它采用了與途昂相似的設(shè)計(jì)元素。Rock-Cutting巖石切割的設(shè)計(jì)，除了途昂，放在途岳身上也同樣適用，這套設(shè)計(jì)語言使得途岳的車通看起來非常有氣勢(shì)。 途岳的前進(jìn)氣格柵富有力量感，機(jī)...

小型SUV在許多人眼里是一種不太實(shí)用的車型，論空間、論實(shí)用性，小型SUV的車型表現(xiàn)都不算非常亮眼。 但對(duì)于用車需求不高的年輕人而言，小型SUV的表現(xiàn)其實(shí)并不差，較高的坐姿以及短小精悍的車身能夠?yàn)槲覀儙矸浅２诲e(cuò)的駕乘體驗(yàn)，而且近年來小型SUV的設(shè)...

提起國產(chǎn)自主品牌，大家第一時(shí)間想到的肯定就是SUV車型了，空間更大，通過性更好，更實(shí)用。但如若提起國產(chǎn)轎車，大家可能第一時(shí)間能想到的車型并不多，很多人都認(rèn)為國產(chǎn)自主轎車性價(jià)比與產(chǎn)品力一般，但其實(shí)事實(shí)并不是這樣。今天，筆者就來給大家介紹幾...

在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)里，不管是轎車還是suv或者是mpv車型，都已經(jīng)多得數(shù)不勝數(shù)。但是細(xì)看一下如今消費(fèi)者最喜歡什么樣的車型？那肯定就是suv莫屬了，尤其是小型suv車型，火爆程度絲毫沒有減縮。就在最近一段時(shí)間，日產(chǎn)也再次發(fā)力對(duì)旗下的一款小型suv做出了...

明銳作為斯柯達(dá)品牌旗下在華的主銷車型，截止到2018年在華已累計(jì)銷售超過130萬輛。在2019年，這款主力緊湊型轎車迎來了自己的甲子之年，并推出了新款產(chǎn)品——明銳智行版，售價(jià)為11.99萬元-16.99萬元。 明銳智行版較老款車型在售價(jià)不變的基礎(chǔ)上，新增斑...

大家好久不見，我是你們的老朋友科技新一。說到適合年輕人開的車，不得不想到東風(fēng)雷諾最近剛上市的新款科雷嘉。 這款經(jīng)典的歐系車贏取了年輕人的信任與喜好，新科雷嘉有著極高的顏值以及運(yùn)動(dòng)范兒的動(dòng)力配置，買車對(duì)于年輕人來說最看重的就是性價(jià)比，所...

隨著生活水平的提高，越來越多的人享受到了汽車帶來的便利，汽車文化也開始逐漸普及。豪華品牌在保持質(zhì)量和水準(zhǔn)的同時(shí)，也在降低姿態(tài)，入門車型不再是可望而不可及的奢求，更加受到年輕消費(fèi)者的歡迎。他們不僅僅關(guān)注傳統(tǒng)的外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動(dòng)力...

幾年之前，國內(nèi)中型SUV市場(chǎng)的銷量主力還是以美系的昂科威、日系的冠道等車型為主，德系在這一領(lǐng)域相對(duì)空白，然而，隨著這兩年來大眾對(duì)中型SUV市場(chǎng)的發(fā)力，德系中型SUV開始進(jìn)駐市場(chǎng)，打破了以往格局，以探岳和途觀L這對(duì)“德系雙雄”為首的德系中型SUV正...

豐田漢蘭達(dá)一直是合資中型SUV細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿。當(dāng)然，所謂的標(biāo)桿不僅指的是銷量，更在于終端售價(jià)、口碑、形象。為了“蹭熱度”，無數(shù)中型SUV上市時(shí)總喜歡叫囂“吊打漢蘭達(dá)”、“秒殺漢蘭達(dá)”、“碾壓漢蘭達(dá)”等口號(hào)。遺憾的是，至今為止似乎并沒有幾款車能...