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到了中大型豪華SUV這個級別，單純的“產(chǎn)品力”已無法概括各家車型。它們在保證大空間、高配置、強(qiáng)動力、豪華品質(zhì)的基礎(chǔ)上，必須打造出各自的獨特賣點，以進(jìn)行差異化競爭。本文為大家推薦的四款中大型豪華SUV有著不同的風(fēng)格，到底哪款更對您的胃口呢？請...

放眼整個汽車行業(yè)，雖然大部分品牌都推出了不止一款車型，但并不是所有車型都能賣得好。在同伴們的銷量都萎靡不振時，往往會有一位“天選之子”沖破黑暗、一騎絕塵，成為“全村的希望”。今天，我們就來為各位盤點一下那些悶聲發(fā)大財?shù)匿N量擔(dān)當(dāng)，這其中...

3月21日，春分。雪佛蘭發(fā)布全新中級車陣營科魯澤和新科沃茲Redline。當(dāng)賽歐與樂風(fēng)RV逐漸退出消費(fèi)市場，科魯澤與新科沃茲Redline將成為事實上的入門車型。 同臺連發(fā)兩款主流車型，是雪佛蘭從未有過的“急切”；中級車市場深度換血，在相鄰的細(xì)分市場實現(xiàn)...

市場的繁榮與否,通常由競爭強(qiáng)弱決定。比如當(dāng)有大批參與者涌進(jìn)時,就意味這個細(xì)分市場的熱度和競爭激烈程度正處高潮。過去十年,國民經(jīng)濟(jì)的騰飛,讓中國車市迎來的空前繁榮期,居民生活水平的提檔升級,也極大促動了人們對家用汽車的需求。而競爭最為激烈的,...

三大特點概括新款思域 1、自帶改裝效果，顏值更高； 2、原廠換擋撥片，趣味更足； 3、部分配置提升，實用升級。 通常而言，3年是一款車中期改款的時間節(jié)點，東風(fēng)本田思域十分嚴(yán)格地遵守了這一個規(guī)矩。2019年，中期改款的新思域也如期到來，正式售價11.9...

奔馳C級這幾年一直爭議不小，堂堂百年車企，竟也招來繡花枕頭的評價。個中原因不是本文討論的重點，這位汽車界的祖師爺，似乎根本不怕爭議，在C級的中期改款，它給之前2.0T低功的C200換上了1.5T 48V引擎，并把尾標(biāo)“升級”成了C260。 尾標(biāo)這事，暫且擱...

近幾年，自主汽車憑借SUV的火爆獲得長足發(fā)展，10萬到20萬的價位中逐漸有了優(yōu)勢，不過20萬以上還是合資SUV的“天下”。如今消費(fèi)者買車越來越精明，不是你掛著合資就一定吃香，今天密探君和大家聊聊昂科威和柯迪亞克，一款成功返銷美國，另一款出自MQB的...

最近，2019款新思域可謂在行業(yè)內(nèi)出盡風(fēng)頭，人們對新思域的期待儼然成為了近期汽車市場的一大奇觀。作為國內(nèi)汽車市場的頭號霸主，奧迪也大幅調(diào)整了2019款一汽-大眾奧迪A3的價格力度，以其火爆的促銷優(yōu)惠分散大眾消費(fèi)者對新思域的產(chǎn)品視野。 新款A(yù)3提供Li...

天逸C5 AIRCROSS在2017年剛剛上市的那會，也被看作是法系雪鐵龍的希望，畢竟它在第一個月僅15天的時間里就賣了4836臺，后面的幾個月銷量也都超過了5千，最高的時候達(dá)到6759臺，這對于雪鐵龍來說已經(jīng)是十分罕見的了，更別說它還是一款全新車型。然而時至...

從最先的英朗開始，到凌派、?？怂?、享域，越來越多的合資車入門級家用車開始全系換裝三缸動力， 消費(fèi)者也已經(jīng)愈來愈能接受這種變化，英朗、凌派每個月的銷量都能破萬，享域在上市第一個月也達(dá)到了5千多臺，整體表現(xiàn)很不錯。其實不僅僅是合資品牌，自主...