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曾幾何時，購買一輛中級車是小有成就的中上等收入一族的“心頭好”，“得中級車者得天下”這句俗話也流傳開來。放眼當(dāng)下，隨著自主品牌的發(fā)力，中級車也已不再是當(dāng)年高高在上的 “身價”，年輕的消費者也可輕松入手。 遍觀車市，風(fēng)頭最勁的自主品牌要數(shù)...

隨著二胎政策的開放，在如今的國內(nèi)汽車市場中“大七座”車型被很多消費者所認(rèn)可。其中空間更大，通過性更好的SUV車型更成為了市場里的“熱門”。而在這一車型領(lǐng)域中，豐田漢蘭達一直都是“標(biāo)桿”。無論是空間、配置、舒適性、可靠性以及保值率，可以說...

近幾年，SUV已經(jīng)成為了國內(nèi)汽車市場中，最暢銷的品牌之一，在很多消費者眼中，SUV是最為理想的第一選擇。最近有人問咖哥能不能推薦一款小型SUV，今天就給大家介紹一款來自哈弗品牌的小型SUV，哈弗H2，這款車型在2018年推出了新款-創(chuàng)享版，官方指導(dǎo)價為7...

隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)即將實施，國五車型低價售賣讓消費者不知選誰更好，但如果國六車型也有如此高的優(yōu)惠力度，那么顯然國六車型更值得買。 大眾寶來國六版剛剛上市不久，目前有著高達3萬的優(yōu)惠，一代經(jīng)典車型國六版入門級僅為8萬元。 外觀.內(nèi)飾.配置與國五...

現(xiàn)階段小型SUV汽車市場成了各大廠商的必爭之地，說起長安CS15，想必大家對于這輛小型SUV非常熟悉了，自2016年4月上市至今，取得了不錯的銷量成績。今天咖哥就和大家聊聊在今年3月份剛剛上市的中期改款車型，全新長安CS15，雖說是中期改款，但咖哥覺得它...

去年，國內(nèi)的汽車市場遇冷，多家汽車企業(yè)面臨市場份額逐年遞減的市場困境，福特就是其中之一，作為較早進入中國的汽車企業(yè)，福特在這幾年由于新產(chǎn)品投放速度慢和熱銷車遇冷等因素，導(dǎo)致福特一度陷入銷售困境。 為了改變目前的現(xiàn)場局面，也為了更好的突...

日系豐田和本田，向來是一對冤家。在中型車市場，雅閣和凱美瑞打的不開開交。而緊湊型車，思域和卡羅卡也是競爭激烈。對于消費者來說15萬落地，選擇思域還是卡羅拉是一個比較糾結(jié)的問題。那么兩款車到底怎么選呢？ 其實這兩款車型在海外的定位是差不多...

在眾多合資汽車品牌中，大眾和豐田品牌向來都以深諳市場需求而享譽整個汽車行業(yè)。在中國消費者對SUV的熱度越來越高的前提下，一汽-大眾大眾品牌正在加快SUV車型的布局，未來兩年內(nèi)，一汽-大眾將會推出5款SUV車型，實現(xiàn)從小型、緊湊型、中型到中大型SUV...

又一豪車加價賣，提車加30萬比肩埃爾法，車主：整整多出一臺3系 提到加價的車型，很多人可能會想到那幾個加價的"大戶選手"，比方說最早的東風(fēng)本田CR-V，那可是加價的始作俑者，之后是本田十代思域，上市之初也是小加了一會兒價格。后來就是豐...

以知行君拙劣的手藝，縫制一個牛皮駕照包得花2小時。 而在雷克薩斯的工廠里，從學(xué)徒晉升為匠人，得經(jīng)過60000小時不斷的技藝打磨。 “Takumi”匠心和“Omotenashi”以心至誠的待客之道，這兩個詞也許聽起來有點虛無縹緲，但卻能在短短的半天內(nèi)，讓知行君...