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一直以來，由東風(fēng)日產(chǎn)天籟、廣汽豐田凱美瑞、廣汽本田雅閣組成的日系B級(jí)轎車三劍客，早已成為消費(fèi)者心中品質(zhì)與暢銷的代名詞，牢牢占據(jù)著市場(chǎng)的重要位置。去年開始，三位老朋友先后進(jìn)行了換代上市，重燃了B級(jí)轎車市場(chǎng)的熱情。 自去年11月上市以來，東風(fēng)...

作為自主品牌，有些時(shí)候性價(jià)比還真就是排在第一位的產(chǎn)品力，對(duì)于自主品牌suv來說，小型suv是賣的最火的。今天我們找來兩臺(tái)熱門自主品牌小型suv，并用低配車型來對(duì)比一下，哪個(gè)最有性價(jià)比。 此次我們對(duì)比的車型為兩款車車系中的低配車型： 中華v3在售...

這代jeep自由光從問世之初便伴隨著各種爭(zhēng)議，例如它作為首批搭載9at變速箱的車型被詬病掛不上9擋，還有就是批判其夸張的分體式大燈設(shè)計(jì)。而隨著9at的日益成熟與中期改款后取消了原有的大燈設(shè)計(jì)，這些都讓現(xiàn)款的自由光顯得盡善盡美。但隨著它的美系同胞...

亞洲龍的出現(xiàn)無(wú)疑可以說是攪亂了整個(gè)合資中型車市場(chǎng)，在車市大環(huán)境不好的前提下，銷量訂單源源不斷，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都感受到了前所未有的壓力。一汽豐田乘勝追擊，推出了亞洲龍2.0L車型，這將使得這款爆款車型的入門價(jià)格進(jìn)一步下探，愛卡汽車搶先對(duì)新車進(jìn)行...

近年來，自主suv進(jìn)步十分明顯，誕生了一批又一批的高品質(zhì)suv，有的甚至趕超豪華品牌。這些車型中，它們的價(jià)格不僅便宜，在配置方面也十分豐富。所以現(xiàn)在10萬(wàn)元的預(yù)算里面挑選一輛家用suv有很多選擇。除了市場(chǎng)上比較熱門的車型外，還有一些表現(xiàn)搶眼的新...

作為最早在國(guó)內(nèi)引進(jìn)的中大型豪華轎車，奧迪a6l在消費(fèi)者心中一直是這一市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，是身份和地位的象征。同時(shí)奧迪a6l作為“加長(zhǎng)戰(zhàn)略”的先驅(qū)者，其加長(zhǎng)車身帶來的大空間俘獲了眾多消費(fèi)者的芳心。此外，奧迪a6l擁有諸多高科技配置，使其與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形...

一款車的最低配車型常被我們戲稱為“乞丐版”，雖然配置豐富度不算高，但更強(qiáng)的品牌力與實(shí)惠的價(jià)格總是那么有誘惑力。低配車還有一大優(yōu)勢(shì)總會(huì)被忽略，它的二手車保值率更高，在二手車市場(chǎng)高低配車型如果動(dòng)力方面沒有區(qū)別的話，舊車價(jià)格差別相對(duì)就會(huì)較小...

隨著國(guó)內(nèi)排放法規(guī)的日漸嚴(yán)格，新能源車型逐漸在市場(chǎng)上扮演了越來越重要的角色，特別是純電車型，憑借政策優(yōu)勢(shì)，為許多剛需用戶提供了很好的選擇，諸如比亞迪e2等車型正是在此背景下應(yīng)運(yùn)而生。從比亞迪e2定位上看，同級(jí)別并無(wú)那么直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但從價(jià)...

車市萎靡，各車企紛紛出招應(yīng)對(duì)，而銷量有突破者鳳毛麟角，但也有逆勢(shì)增長(zhǎng)者，雷克薩斯發(fā)布2019上半年度銷量報(bào)告，顯示上半年中國(guó)市場(chǎng)同比銷量增長(zhǎng)36%。今天為大家推薦的，便是這個(gè)品牌中的緊湊型SUV——雷克薩斯UX，一輛看似低調(diào)，但實(shí)力強(qiáng)大的車型。 ...

今天我們找來兩臺(tái)自主品牌緊湊級(jí)家轎進(jìn)行對(duì)比選購(gòu)，它們分別是紳寶d50和榮威i5。其實(shí)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)一直是各大廠商的必爭(zhēng)之地，價(jià)格區(qū)間從五六萬(wàn)一直到十萬(wàn)出頭，都有很多選擇。但其實(shí)很多人在買這個(gè)級(jí)別車型時(shí)考慮的更多還是性價(jià)比，所以我們就看看只花...