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當(dāng)中型轎車(chē)都在向舒適妥協(xié)的時(shí)候，凱迪拉克ct5依舊秉承著自己的個(gè)性，堅(jiān)持著運(yùn)動(dòng)操控的特質(zhì)。而這份執(zhí)拗也深深地吸引著，對(duì)于運(yùn)動(dòng)有一定追求的消費(fèi)者們。如果近期您正在考慮買(mǎi)ct5，想30萬(wàn)拿下車(chē)輛的話，那這篇文章正好能幫到您。{~splitpage~}

臨近新年，編輯收到了許多讀者關(guān)于購(gòu)車(chē)的評(píng)論或私信，其中有不少留言都不約而同提到了類(lèi)似“2020年會(huì)推出全新漢蘭達(dá)嗎？”這樣的問(wèn)題，適逢最近全新漢蘭達(dá)已在美國(guó)正式上市，今天我們就借官圖來(lái)聊聊這臺(tái)新車(chē)，消除這部分讀者的疑惑。 全新漢蘭達(dá)目前在...

最近我連續(xù)發(fā)布了兩篇關(guān)于別克昂科旗的導(dǎo)購(gòu)文章，如果最近您對(duì)它感興趣，可以進(jìn)入我的主頁(yè)查看，希望能給大家提供一些幫助。而這兩天我又咨詢到，與昂科旗同一天上市的中期改款昂科威也已經(jīng)到店，它作為別克品牌最熱銷(xiāo)的suv車(chē)型，同樣在不少朋友們的考...

2019年是中國(guó)汽車(chē)史上不平凡的一年，乘用車(chē)市場(chǎng)總體銷(xiāo)量繼2018年首次下滑之后進(jìn)一步下滑，幾百家新能源造車(chē)新勢(shì)力死傷過(guò)半，大量中國(guó)低端品牌銷(xiāo)量近乎腰斬…… 在2019年這個(gè)中國(guó)新能源汽車(chē)拐點(diǎn)之年的年終——12月28日，天際汽車(chē)（enovate）旗下的首款豪...

在國(guó)內(nèi)的家轎市場(chǎng)，速騰與卡羅拉一直以來(lái)都以各方面均衡的表現(xiàn)而長(zhǎng)年占據(jù)銷(xiāo)量榜的前列。所以它們也都毫不意外的擁有著“神車(chē)”的稱(chēng)號(hào)。2019年，速騰與卡羅拉都紛紛完成了換代工作，產(chǎn)品力自然也得到了全面的提升。因此，很多準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者，自然也把...

本田在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)行的雙車(chē)戰(zhàn)略想必大家已經(jīng)非常熟悉了，例如繽智和XR-V、冠道和UR-V，而前不久剛上市的皓影便是CR-V的姊妹車(chē)型。新車(chē)動(dòng)力上與CR-V共享核心技術(shù)，不過(guò)外觀相比CR-V要時(shí)尚許多。那么今天我們就來(lái)分析下，購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)型更為合適。 廣汽...

要說(shuō)近幾年自主品牌的銷(xiāo)量奇跡，哈弗H6肯定是其中一員，經(jīng)常居于緊湊型SUV銷(xiāo)量榜首。曾經(jīng)能與它一較高下的幾個(gè)對(duì)手如今都被它比了下去，比如紅極一時(shí)的寶駿510。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)中不斷受到后輩的挑戰(zhàn)，這不長(zhǎng)安就在今年推出了一臺(tái)顏值頗高的SUV CS...

一個(gè)多月前，吉利icon在廣州車(chē)展亮相時(shí)，其前衛(wèi)科幻的整體造型讓所有人都眼前一亮，在它身上你看不到吉利現(xiàn)有車(chē)型的影子，高度還原了CONCEPT ICON概念車(chē)，在網(wǎng)上還被人戲稱(chēng)為“平民偶像”。 近日，它的銀河限量版也已經(jīng)上市，官方指導(dǎo)價(jià)為13.20萬(wàn)元，許...

隨著春節(jié)假期的臨近，不少人開(kāi)始了預(yù)備年貨。對(duì)于很多外出打工的朋友來(lái)說(shuō)，回家過(guò)年是最為高興的一天，當(dāng)然還有個(gè)令人煩心的事，就是如何能盡快趕回去。無(wú)論是飛機(jī)還是火車(chē)，搶票成為了這些人每天必干的一件事。但就是在這種情況下，也有很多人因?yàn)闊o(wú)票...

大眾朗逸一直是緊湊級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)的常青樹(shù)，其憑借著過(guò)硬的口碑一直被消費(fèi)者所擁戴，而帕薩特事件讓德系車(chē)一時(shí)處在了風(fēng)口浪尖，這也許正是同級(jí)品牌奮力超越的好時(shí)機(jī)。雪佛蘭科沃茲作為合資緊湊車(chē)型，外觀上有著足夠的吸睛度，品質(zhì)上也不容小視，做工和配置...