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在豪華中型SUV中，奔馳長軸距GLC在同級競品中的性價(jià)比優(yōu)勢十分明顯，尤其是在與Q5L和X3的直接較量中，長軸距GLC在內(nèi)部空間和舒適性上更是有著不小的優(yōu)勢。如果讓我們來推薦一款適合在假期長途出行的豪華中型SUV的話，奔馳的長軸距GLC絕對是同級產(chǎn)品中舒...

在經(jīng)歷了前兩年聲勢浩大的新能源“造車熱”的浪潮后，如今的國內(nèi)新能源市場逐漸回歸冷靜與理智，孰強(qiáng)孰弱，也已經(jīng)初見端倪。而愛馳這個(gè)品牌在國內(nèi)消費(fèi)者中的認(rèn)知度還比較低，或許你會(huì)問，中國新能源汽車市場還需要一個(gè)新品牌么？別急著給出答案，本期《...

落地價(jià)十萬元以內(nèi)的國產(chǎn)轎車，在三四五線城市非常暢銷，過日子拿來代步已經(jīng)足夠。對于那些剛拿駕照的新手司機(jī)們來說，這類車開著比較輕松，不僅可以拿來練手，而且還能陪伴很長一段時(shí)間。這些都得益于近年來自主品牌不斷的“向上”發(fā)展，國產(chǎn)轎車的產(chǎn)品...

捷豹XEL是捷豹與奇瑞合作之后，首款本土化生產(chǎn)的轎車，至此，捷豹XE結(jié)束了其進(jìn)口的身份，并將軸距加長，進(jìn)一步滿足國內(nèi)消費(fèi)者的需求。XEL不僅外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，同時(shí)全鋁車身的加持，使其在操控性方面也是一把好手。如今，全新中期改款的XEL已經(jīng)出現(xiàn)在...

過年回家看見親戚朋友都買了新車，是不是很羨慕？ 是不是也想買一臺(tái)？但是，究竟買什么車又是一個(gè)讓人頭疼問題，畢竟年輕人財(cái)力有限，車不能太貴；城市養(yǎng)車難，品質(zhì)必須過硬；最好空間大一些，顏值高一點(diǎn)，這樣既實(shí)用又有面子。那很多人都會(huì)覺得這種“...

每年春節(jié)大家用車的頻率都會(huì)很高，為了方便出行，一般大空間的車會(huì)成為大家出行的首選。除了要空間大之外，國人對汽車的形象也很看重，就算買不起豪華品牌，也要買一些設(shè)計(jì)上很有特色的車型，目前自主品牌已經(jīng)有很多非常有競爭力的車型。下面這三款車我...

合資小型SUV你能想到哪些？廣汽本田的繽智、一汽豐田的奕澤還是一汽-大眾的探影？隨著越來越多的可選擇性，合資小型SUV細(xì)分市場早已硝煙彌漫。尤其是對于那些初來乍到的選手而言，想要從中分一杯羹更是難上加難。但世事無絕對，如果你夠有吸引力，與此...

國內(nèi)購車消費(fèi)升級，使得豪華品牌中型車之間的競爭愈發(fā)激烈，于是價(jià)格戰(zhàn)隨之打響。放在幾年前，豪華品牌車型出現(xiàn)眼下這種競爭局勢，的確是一件意料之外的事。近期，一線和二線豪華品牌相繼有了“大動(dòng)作”，各家的中型車搶在年底完成了換代任務(wù)，為來年更...

憑借寬敞的空間和良好的通過性，SUV逐漸成為家庭購車用戶的首選。然而，相對較大的車身以及較多的載客量也使SUV成為了耗油大戶，因此不少廠家想到了推出電動(dòng)SUV。雖然現(xiàn)階段國內(nèi)充電設(shè)施配套和普及程度已經(jīng)有了明顯改觀，但是充電難，充電時(shí)間長的問題...

國內(nèi)緊湊型SUV市場向來競爭激烈，曾經(jīng)叱詫該市場多年的福特翼虎近來略顯疲態(tài)，市場表現(xiàn)以不如從前。如今，銳際的到來不僅成為了翼虎換代車型，同時(shí)還與老款翼虎同堂銷售，為消費(fèi)者帶來更為全面的選擇。那么面對這樣一款全新打造的SUV車型，究竟哪一款最...