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自2010年雷克薩斯CT200h上市以來(lái)，就不斷被消費(fèi)者所關(guān)注。與其他豪華品牌的緊湊級(jí)車型不同，CT200h之所以可以成為雷克薩斯旗下明星車型，主要得益于其成熟的混動(dòng)技術(shù)。不過(guò)，介于當(dāng)時(shí)消費(fèi)者對(duì)混動(dòng)技術(shù)的不了解以及對(duì)電池壽命的擔(dān)心，阻擋了相當(dāng)一部分對(duì)...

在國(guó)內(nèi)自主品牌SUV領(lǐng)域中，廣汽傳祺的認(rèn)知度有目共睹，此前推出的中型SUV——GS8，更是憑借自身實(shí)力獲得了消費(fèi)者的肯定。然而，在小型SUV市場(chǎng)中卻遲遲不見該品牌產(chǎn)品布局，直到8月26日旗下首款小型SUV——GS3才正式上市，沿襲家族式的外觀設(shè)計(jì)、豐富的...

最近幾年，SUV車型在市場(chǎng)上的火爆程度大家有目共睹，其中緊湊型SUV更是銷量表現(xiàn)最好的細(xì)分車型，究其原因，還是因其尺寸合適、價(jià)位適中、空間多變，因而頗受中國(guó)消費(fèi)者的歡迎。作為北汽幻速2017年開年的重磅產(chǎn)品，北汽幻速S5的推出將為北汽幻速開辟小型...

近年來(lái)，各大廠商爭(zhēng)相推出小型SUV，其用意除了進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線外，吸引年輕消費(fèi)人群，搶占更大市場(chǎng)份額才是主要目的。所以不難發(fā)現(xiàn)，這些“新作”的個(gè)性化設(shè)計(jì)元素都愈發(fā)搶眼。比如9月8日剛剛上市的東風(fēng)風(fēng)神AX4，頗具辨識(shí)度的車身造型無(wú)疑是其亮點(diǎn)之一...

近年來(lái)自主品牌在SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)大家有目共睹，無(wú)論是更迭速度還是產(chǎn)品力方面，相比多年前已經(jīng)有了顯著提升。尤其是廣汽傳祺，依靠此前上市的GS8車型，不僅名聲大噪，更開啟了自主品牌向中型或中大型SUV市場(chǎng)的進(jìn)階之旅。而8月26日剛剛上市的傳祺GS7則是...

近年來(lái)，SUV車型的火熱程度依然不減，市場(chǎng)中的產(chǎn)品也是越來(lái)越多，雖然市場(chǎng)龐大，但畢竟也招架不住如此繁多的產(chǎn)品，所以SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)一直以來(lái)都非常激烈，站住腳都很困難，想要分得一杯羹那更是不易。 今天的主角是東風(fēng)風(fēng)行—景逸X6，是一款定位于緊湊...

2016年，馬自達(dá)推出了定位為轎跑SUV，擁有超高顏值的CX-4，，一時(shí)間在馬自達(dá)粉絲圈中引起了轟動(dòng)。這款車的設(shè)計(jì)來(lái)源于“KOERU越”概念車，并注入了馬自達(dá)“魂動(dòng)”理念，使得外形十分獨(dú)特且動(dòng)感。上市一年以來(lái)，CX-4一直處在叫好不叫座的尷尬境地，銷量一...

在逐漸趨于白熱化的緊湊型SUV市場(chǎng)中，越來(lái)越多的車企爭(zhēng)相加入這場(chǎng)角逐，想要在該領(lǐng)域分得更大的蛋糕，推陳出新延伸產(chǎn)品線不失為明智之舉。正如定位于CS35和CS75之間的長(zhǎng)安CS55，不僅俊朗飽滿的外觀讓人眼前一亮，在提供豐富的車內(nèi)配置之余，其指導(dǎo)價(jià)區(qū)...

目前的中國(guó)汽車市場(chǎng)十萬(wàn)元以下這個(gè)級(jí)別，基本已經(jīng)被自主品牌SUV車型淹沒(méi)。既能滿足家用空間需求，又能給予一定的通過(guò)性，對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)無(wú)疑是全能般的存在。然而這個(gè)價(jià)位區(qū)間，除了家庭用戶外還有一部分年輕消費(fèi)群體，他們或許剛走上工作崗位不久，...

8月下旬，吉利為遠(yuǎn)景X3舉辦了“48小時(shí)不停熄橫貫G7大漠天路”活動(dòng)，此次活動(dòng)檢驗(yàn)了遠(yuǎn)景X3在沙漠、戈壁、高溫以及無(wú)人區(qū)等極端環(huán)境下的整體表現(xiàn)。在長(zhǎng)達(dá)48小時(shí)考驗(yàn)過(guò)后，遠(yuǎn)景X3順利完成任務(wù)，并且“毫發(fā)無(wú)損”，可見該車的產(chǎn)品品質(zhì)值得信賴。作為遠(yuǎn)景SUV...