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福特翼搏算得上是合資品牌小型SUV的老江湖，憑借其可愛(ài)的外觀以及不錯(cuò)的行駛品質(zhì)，在這一細(xì)分市場(chǎng)中一直都是順風(fēng)順?biāo)?。在?jīng)歷了換代之后，2018年度款的改款車型又在今年5月4日正式上市，說(shuō)起來(lái)可能稍顯凌亂，現(xiàn)款在售的翼搏就是2018款，而所謂的改款版...

夏利堪稱當(dāng)年的“國(guó)民神車”，捷達(dá)、富康、桑塔納是人們心目中的 “老三樣”。提到這些車，一定會(huì)喚醒人們當(dāng)時(shí)美好的記憶。雖然情懷滿滿，但它們卻永遠(yuǎn)缺少一樣?xùn)|西，那就是民族情懷。無(wú)論是當(dāng)年還是現(xiàn)今，能夠代表民族的汽車品牌唯有紅旗。 紅旗汽車家...

在許多國(guó)人心中，對(duì)于豪華汽車品牌首先想到的肯定是經(jīng)典的三駕馬車“BBA”，隨后才會(huì)是一些所謂的二線豪華品牌，而剩下的那些不被廣泛認(rèn)可的就注定難逃被選擇性忽視的窘境，這種認(rèn)知根深蒂固，幾乎難以動(dòng)搖。說(shuō)起來(lái)，DS真的算是一個(gè)有些悲情色彩的豪華...

日產(chǎn)途達(dá)作為一款全新上市的產(chǎn)品最近備受矚目，新車定位于中型硬派SUV，由鄭州日產(chǎn)進(jìn)行生產(chǎn)，而銷售環(huán)節(jié)則是鄭州日產(chǎn)以及東風(fēng)日產(chǎn)共同進(jìn)行。雖然目前市場(chǎng)上還是以城市型SUV為主力軍，但隨著消費(fèi)升級(jí)以及個(gè)性化的細(xì)分需求，類似途達(dá)這類硬派SUV也逐漸開...

論自主品牌中的SUV最強(qiáng)王者，哈弗說(shuō)第二，那就沒(méi)人敢稱第一。其旗下哈弗H6月月穩(wěn)居銷量榜單之首，同時(shí)，“上有老，下有小”的大家族H系列更是助哈弗品牌銷量飆升。就在近日，哈弗SUV家族最后一位成員H4也火速趕來(lái)，至此，SUV各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都將有哈弗的身...

如今汽車電動(dòng)化已經(jīng)成為了必然趨勢(shì)，很多人在購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)候都心存疑慮，例如續(xù)航里程長(zhǎng)不長(zhǎng)，配置夠不夠豐富，外觀是不是時(shí)尚等一系列問(wèn)題接踵而來(lái)。今天就為有這些疑慮的朋友來(lái)做詳細(xì)的解答，看看瑞虎3xe對(duì)不對(duì)您的“胃口”。 瑞虎3xe共計(jì)推出暢優(yōu)...

身處在看臉的時(shí)代，汽車也得依靠顏值“吃飯”。廠家的設(shè)計(jì)功力如果沒(méi)有兩把給力的刷子，想必產(chǎn)品不會(huì)有多好賣。 韓國(guó)車在這方面很少走彎路，現(xiàn)代品牌的“流體雕塑”語(yǔ)言就在市場(chǎng)上得到了大家認(rèn)可，當(dāng)前已經(jīng)發(fā)展到了2.0版本。在此之前，現(xiàn)代品牌推出過(guò)一...

兩年前，東南汽車聯(lián)手意大利著名汽車設(shè)計(jì)公司賓尼法利納打造的首款SUV——東南DX7正式上市，高顏值與高性價(jià)比一時(shí)間成為了該車的代名詞。當(dāng)然，伴隨時(shí)間推移及大量新品涌入市場(chǎng)，各車型間的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈，推出升級(jí)產(chǎn)品可謂勢(shì)在必行。繼今年3月東南汽...

繼首款中型SUV柯迪亞克在市場(chǎng)中一炮而紅后，上汽斯柯達(dá)全新SUV車型——柯珞克，也于2018年3月正式上市。作為一款緊湊型SUV，該車較前作柯迪亞克定位更低，不過(guò)從整車造型風(fēng)格到車內(nèi)科技配置，柯珞克無(wú)疑讓競(jìng)品車型倍感壓力。那么，接下來(lái)不妨與小編一同...

自主品牌近幾年取得的進(jìn)步，相信大家都有目共睹。從最初一味模仿到如今開始加入自主設(shè)計(jì)的元素，涌現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)精品車型。自主品牌正在努力打破傳統(tǒng)，打破不被看好的固有印象和局面。進(jìn)入2018年，長(zhǎng)安汽車開始在轎車領(lǐng)域發(fā)力，此次第二代逸動(dòng)和逸動(dòng)DT...