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按一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春的說法，一汽-大眾奧迪曾經(jīng)參與和主導(dǎo)了中國豪華車市場的兩次變革，第一次變革是改變了中國市場對“轎車”的認(rèn)知，奧迪100的出現(xiàn)，讓國人第一次意識到轎車的“設(shè)計(jì)感”。第二次變革是是改變了中國市場對“...

在2017日內(nèi)瓦車展上，奧迪終于將Q8的量產(chǎn)概念版公之于眾，并且套用了大膽的成色來強(qiáng)調(diào)它特殊性的存在。奧迪表示，Q8車型將會帶來全新的混合動力系統(tǒng)。 奧迪表示，奧迪Q8的混合動力系統(tǒng)可以依靠純電動系統(tǒng)，并在停車及低速時(shí)完全0排放，并且其最大輸出為...

奇瑞瑞虎3x純電動版車型的申報(bào)信息于近日曝光，新車的外觀相比于汽油版車型并無太多差異，最大變化在于其換裝了一臺最大功率122馬力的電動機(jī)。此前有國內(nèi)媒體報(bào)道稱，新車最大續(xù)航里程有望大于350km，未來競爭對手或?qū)㈡i定為北汽新能源EX260。 瑞虎3x是...

2月,寶馬在華銷量40700輛,前兩月累計(jì)銷量92045輛。從單月來看,奔馳比之寶馬少了4423輛;但累計(jì)銷量,奔馳則以3031輛的微弱優(yōu)勢,繼續(xù)超越寶馬,距離“坐實(shí)”中國高檔車市銷量冠軍再進(jìn)一步。2017年已過兩月,ABB(奧迪、寶馬、奔馳)在華爭奪的激烈程度已超以往...

選車最重要選什么，除了必備的三大件，應(yīng)該就是配置跟空間了。為了給家人一個(gè)更舒適的乘坐環(huán)境，大空間車型那是必須有的，不然大家擠在那小小空間里，不止辛苦，有時(shí)候還因?yàn)榭臻g太小，空氣太悶，讓身體出現(xiàn)不適那就不好了。而功能配置則是為了保護(hù)家人...

據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autonews報(bào)道，前大眾主席費(fèi)迪南德·皮耶希（Ferdinand Piech）或可能失去保時(shí)捷控股公司的監(jiān)事會職務(wù)。 據(jù)了解，保時(shí)捷控股公司的股東們將于今年5月30日的年會上決定公司未來監(jiān)事會的成員構(gòu)成，而成員的最終名單將于4月中旬決定。 德國當(dāng)...

如果說，科技在改變著汽車的未來，那么設(shè)計(jì)實(shí)際是在改變著市場。當(dāng)我們在街頭看到那些漂亮的汽車時(shí)，且不說會多看上兩眼，更會因?yàn)樗鼈凅@艷的設(shè)計(jì)由此記住了這個(gè)品牌。 近兩年，甭管是國內(nèi)品牌，還是國際品牌，在設(shè)計(jì)上似乎都找到了討巧市場的方式——...

一家大型車企單月只賣1輛轎車，這樣的情況實(shí)實(shí)在在地發(fā)生了。這家車企就是國內(nèi)知名自主品牌北京汽車，2月份，北汽自主品牌單月只售出1輛轎車，創(chuàng)下歷史最低記錄。 3月7日，北京汽車股份有限公司（1958.HK）發(fā)布2017年2月銷量的自愿性公告。公告顯示，2...

奔騰的新車X40上市，本覺得并無太多可說的。原因自然是對奔騰在車型設(shè)計(jì)上的失望——并非之前的X4概念車量產(chǎn)，而只不過是森雅R7的一個(gè)換標(biāo)馬甲而已。然而當(dāng)我們仔細(xì)看了看X40的新車情況以后，還是有一些感觸的：看來這回一汽奔騰是真有點(diǎn)急了，奔騰X40...

據(jù)外媒報(bào)道， Uber和Waymo之間的法律糾紛仍在逐漸升級，因?yàn)锳lphabet子公司希望法官能夠作出判決，暫停Uber的無人駕駛汽車開發(fā)計(jì)劃。 Waymo正在尋求法院對Uber和Uber無人駕駛汽車項(xiàng)目主管Anthony Levandowski的初步禁令。 Waymo在2月份將Uber旗下卡車自...