投訴內(nèi)容

本人于2022年12月19日購(gòu)買寶馬X2，在日常使用過程中，于2026年3月22日突發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱報(bào)警，隨后通過長(zhǎng)沙兩家4S店對(duì)車輛進(jìn)行全面細(xì)致檢查，確診車輛出現(xiàn)多處發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件故障，已嚴(yán)重影響車輛正常使用與行車安全。結(jié)合網(wǎng)絡(luò)車主集中反饋、相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及維修案例，寶馬B48發(fā)動(dòng)機(jī)存在明顯批量性質(zhì)量缺陷，現(xiàn)將具體故障情況、經(jīng)銷商隱瞞問題及投訴訴求詳細(xì)說明如下：其一，發(fā)動(dòng)機(jī)支座存在開裂問題。該部件是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車身的關(guān)鍵部件，開裂后直接導(dǎo)致車輛啟動(dòng)、加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)緩沖效果大幅減弱，車身出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，不僅嚴(yán)重降低駕乘舒適度，長(zhǎng)期行駛還會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)及周邊零部件磨損，埋下不小的安全隱患。其二，水泵滲漏冷卻液。車輛儀表已明確提示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常，經(jīng)4S店專業(yè)檢測(cè)，確認(rèn)是水泵故障引發(fā)冷卻液滲漏。若不及時(shí)維修更換，冷卻液持續(xù)流失會(huì)直接造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，極易引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、內(nèi)部部件損壞等不可逆的嚴(yán)重后果，甚至直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。其三，機(jī)油格底座滲油。該部位滲油會(huì)造成機(jī)油緩慢流失，機(jī)油量不足會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑與散熱效果，加速發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損，長(zhǎng)期不處理會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、故障報(bào)警，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)整體使用壽命。其四，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳過多。缸內(nèi)大量積碳堆積，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足、燃油霧化效果變差，直接引發(fā)車輛動(dòng)力衰減、油耗升高、怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難等問題；同時(shí)燃燒不充分會(huì)加重尾氣排放超標(biāo)，積碳脫落還可能劃傷氣缸壁、損壞活塞與氣門，進(jìn)一步加重發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損傷，大幅縮減發(fā)動(dòng)機(jī)使用年限。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)大量同車型車主投訴、汽車論壇真實(shí)反饋以及行業(yè)維修數(shù)據(jù)證實(shí)，寶馬這款B48發(fā)動(dòng)機(jī)存在公認(rèn)的明顯質(zhì)量缺陷，上述水泵滲漏、機(jī)油格底座滲油、發(fā)動(dòng)機(jī)支座開裂、缸內(nèi)積碳異常等問題，屬于該款發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，并非個(gè)例，也絕非車輛正常使用損耗。而寶馬品牌授權(quán)經(jīng)銷商寶創(chuàng)、寶誠(chéng)4S店，對(duì)此類批量性缺陷完全知情，卻在車輛銷售全程、后續(xù)售后保養(yǎng)過程中，從未以任何形式向本人做出任何風(fēng)險(xiǎn)提醒、缺陷告知，依舊將存在先天質(zhì)量缺陷的車輛投入市場(chǎng)正常銷售，刻意隱瞞核心部件質(zhì)量問題，嚴(yán)重侵害了消費(fèi)者的知情權(quán)、選擇權(quán)，惡意坑害消費(fèi)者合法權(quán)益。目前車輛故障頻發(fā)，車身抖動(dòng)、冷卻液滲漏、機(jī)油滲漏等問題，已導(dǎo)致車輛無法安全、正常使用。本人訴求：要求廠家對(duì)車輛故障進(jìn)行全面徹底檢修，免費(fèi)更換開裂的發(fā)動(dòng)機(jī)支座、故障滲漏的水泵，妥善解決機(jī)油格底座滲油問題，同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳進(jìn)行專業(yè)清理，徹底排除所有安全隱患，恢復(fù)車輛正常使用狀態(tài)，切實(shí)保障消費(fèi)者合法權(quán)益。