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在本屆北京車展上，海馬公布了其未來的發(fā)展規(guī)劃。將在2022年推出L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛。 海馬表示，其計(jì)劃在2019年推出續(xù)航450km的純電動(dòng)車，2020年搭載全新長(zhǎng)續(xù)航里程的平臺(tái)，并在2022年打造L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車。 海馬E5 海馬E5基本采用了新款S5的造型...

在2018北京車展期間，紅旗發(fā)布了旗下首款新能源SUV概念車——E-HS3。與紅旗目前量產(chǎn)車型相比，這款概念車不僅是紅旗品牌轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的代表作之一，同時(shí)也是其未來新能源戰(zhàn)略的敲門磚。借此機(jī)會(huì)，讓我們看看這款已經(jīng)十分接近量產(chǎn)狀態(tài)的概念SUV，究竟預(yù)示著...

2018年4月25日，蘭博基尼攜手Huracán Performante敞篷版、AventadorS敞篷版車型和旗下高性能SUV車型——Urus亮相此次2018北京車展。而展臺(tái)最引人注目的莫過于蘭博基尼的SUV車型——Urus，其不僅擁有蘭博基尼家族化的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其更是融入了更多的...

2018（第十五屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱北京車展）于4月25日正式拉開序幕。豐田汽車公司（以下簡(jiǎn)稱“豐田”）攜手一汽豐田汽車銷售有限公司、廣汽豐田汽車有限公司在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心新館E3館傾情展出26款車型。其中，世界首發(fā)的卡羅拉及雷...

2018北京國(guó)際車展于今日正式拉開帷幕，LEXUS雷克薩斯中大型豪華行政級(jí)轎車全新ES在本屆車展上全球首發(fā)。歷經(jīng)六代演進(jìn)的雷克薩斯ES，在過去30年間贏得了萬千消費(fèi)者的青睞，是LEXUS雷克薩斯品牌核心車型。全新ES在中國(guó)首發(fā)，不僅突顯了中國(guó)市場(chǎng)在LEXUS雷...

今日，梅賽德斯-奔馳攜梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart四大品牌共37款車型震撼亮相2018年北京國(guó)際車展E4號(hào)館，以包括全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車在內(nèi)的耀目產(chǎn)品陣列，呈現(xiàn)出引領(lǐng)行業(yè)未來的創(chuàng)新光輝，并揭開了一場(chǎng)震撼人心、啟...

在2018北京車展上，漢騰旗下首款純電轎車正式亮相，新車定位于A00級(jí)別，采用了跨界的設(shè)計(jì)語言，其續(xù)航里程有望超過400公里。 從外形來看，新車在外觀方面采用了與漢騰旗下其它車型完全不同的設(shè)計(jì)語言，其中網(wǎng)采用漣漪式設(shè)計(jì)，并使用藍(lán)色飾條進(jìn)行裝飾。...

當(dāng)前些日子思域秒天秒地秒空氣的鬧劇出來時(shí)，部分首批比亞迪秦車主會(huì)滿臉通紅的尷尬一笑，因?yàn)樵谇貏倓偵鲜兄?，就曾有少?shù)車主到處叫囂挑戰(zhàn)各路性能車，當(dāng)被一些狠角色教訓(xùn)過后，風(fēng)波才逐漸平息。比亞迪秦在剛推出的時(shí)候，動(dòng)力的確是上乘水平，不過在...

國(guó)內(nèi)車友經(jīng)常會(huì)有很多羨慕國(guó)外的生活，開著一臺(tái)小旅行車，駕駛在沿海公路上，想想都十分愜意。而由于國(guó)人對(duì)于旅行車（也就是wagon）的不感冒，所以導(dǎo)致這一系列車型始終不溫不火。隨著時(shí)間的發(fā)展，生活水平的提高，一臺(tái)旅行車確實(shí)代表的意義非凡，但由...

一提到豪華大型轎車，相信大多數(shù)人會(huì)率先想到寶馬7系、奔馳S級(jí)或者奧迪A8，但有一款車型雖然與它們同級(jí)，但卻擁有著不一樣的氣質(zhì)，它就是捷豹XJ。XJ作為捷豹品牌的旗艦級(jí)轎車，不僅擁有非常豪華的配置，而且也有著很強(qiáng)的英倫氣質(zhì)。2018年，作為捷豹XJ誕...