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期待已久的2018北京國(guó)際車展于4月25日正式開(kāi)啟，面對(duì)如此大型的車展，各大車企早已蓄勢(shì)待發(fā)。在顏值即正義的今天，一款新車，如果驚艷四座，基本算成功了大半，這一次網(wǎng)上車市梳理了北京車展的十大“盛世美顏”新車型。通過(guò)本次盤(pán)點(diǎn)，我們?cè)僖淮胃惺艿?..

2018年4月25日，江鈴汽車于北京車展正式發(fā)布旗下歐系大7座MPV福特途睿歐行政版車型，預(yù)售價(jià)為39.98萬(wàn)元。新車立足歐系大7座MPV定位，通過(guò)歐式的商務(wù)風(fēng)格升級(jí)，在原車的基礎(chǔ)上采用豪華內(nèi)飾彰顯品質(zhì)、航空座椅提升奢華享受、創(chuàng)新布局的半隔斷式一體化吧臺(tái)...

國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在選擇某些車型時(shí)確實(shí)存在著一種“顏值與情懷”的矛盾，最現(xiàn)實(shí)的例子就是第五代路虎發(fā)現(xiàn)，這款車在亮相于眾后，消費(fèi)者就迅速分為了兩種觀點(diǎn)，一個(gè)是說(shuō)新車丟掉了發(fā)現(xiàn)車系的硬漢氣質(zhì)對(duì)顏值的提升卻避而不談，而一個(gè)則只談?lì)佒挡徽勄閼?，那么?..

軒逸·純電SYLPHY Zero Emission首次亮相本屆車展，結(jié)合了日產(chǎn)軒逸的外形設(shè)計(jì)和日產(chǎn)成熟的全電動(dòng)系統(tǒng)，新車與電動(dòng)車型日產(chǎn)聆風(fēng)是同平臺(tái)產(chǎn)品，所以我們看到的是熟悉的軒逸外形，而內(nèi)部結(jié)構(gòu)完全跟聆風(fēng)相同，能夠?qū)崿F(xiàn)快速充電，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到338km；...

今年3月27日，二代逸動(dòng)三廂版正式上市，售價(jià)7.49至10.59萬(wàn)元。本次北京車展，二代逸動(dòng)兩廂版逸動(dòng)XT也正式亮相。 和三廂版一樣，逸動(dòng)XT采用了長(zhǎng)安最新的蝶翼式前臉設(shè)計(jì)，再結(jié)合全新設(shè)計(jì)的車尾，整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，車尾還增添了雙邊雙出排氣的裝飾件...

在捷豹路虎展臺(tái)上，今年的主角之一是捷豹E-PACE。E-PACE是繼F-PACE之后的第二款捷豹SUV車型，定位為緊湊型SUV。在國(guó)內(nèi)，E-PACE將由奇瑞捷豹路虎進(jìn)行生產(chǎn)，而在此次的車展上，E-PACE也完成了其國(guó)內(nèi)首秀。設(shè)計(jì)風(fēng)格上明顯延續(xù)了捷豹的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從進(jìn)氣格柵...

帶著科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及來(lái)自沃爾沃的技術(shù)支持，去年橫空出世的領(lǐng)克01可謂賺足了眼球。而領(lǐng)克品牌今年的重頭戲，就是領(lǐng)克01的兄弟車型——領(lǐng)克02。 外觀“潮”字當(dāng)頭 與領(lǐng)克01一樣，領(lǐng)克02依然定位緊湊型SUV。不過(guò)走跨界風(fēng)格的領(lǐng)克02，自然在身材上會(huì)有...

朗逸素有“國(guó)民神車”的稱號(hào)，幾乎霸占了國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)銷量第一的位子，但上汽大眾似乎仍然不滿足。在本屆北京車展上，采用MQB平臺(tái)的朗逸Plus正式發(fā)布亮相，下面就來(lái)欣賞下它的實(shí)拍圖吧。 朗逸Plus采用了大眾最新的家族式造型設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款車型變化較大...

2018年4月26日，北京車展現(xiàn)場(chǎng)日產(chǎn)展區(qū)，一部非常耀眼的納瓦拉皮卡概念車吸引了不少業(yè)內(nèi)觀眾的目光。 據(jù)了解，這款車是納瓦拉的全球救援概念車(EnGuard)。它的設(shè)計(jì)宗旨是打造世界上最嚴(yán)酷和最極端的環(huán)境中的拯救生命救援車輛，配備了應(yīng)對(duì)災(zāi)難救援工作的...

一說(shuō)起大眾CC那真是無(wú)人不知無(wú)人不曉，它以唯美流暢的線條，轎跑式的車身，在世界各項(xiàng)設(shè)計(jì)大賽中都屢獲殊榮，在國(guó)內(nèi)也獲得了很多年輕人的青睞，同時(shí)也被冠以“最美大眾車型”的榮譽(yù)稱號(hào)。 現(xiàn)如今，很多年輕人對(duì)車型的要求更加年輕化，老款CC明顯有些力...