在本屆慕尼黑車展上，零跑汽車除了全球首發(fā)Lafa5之外，還帶來了零跑B10。 作為B系列首款全球化車型，零跑B10已在海外市場正式上市并同步開啟歐洲交付，新車在歐洲的價格為29900歐元（約人民幣25萬元），新車在歐洲市場的上市和交付也標志著零跑在全球市場的布局邁出了堅實一步。

　　據(jù)朱江明介紹，依托Stellantis集團成熟資源體系，零跑已完成全球超30個國家和地區(qū)業(yè)務(wù)布局，銷售及服務(wù)網(wǎng)點突破1700家；2025年1-8月，零跑全球累計交付量超32萬臺，其中海外市場累計交付超3萬臺，兩項數(shù)據(jù)均位居中國新勢力品牌榜首，且在德國、法國、意大利、西班牙等核心市場躋身前列。除海外上市及歐洲交付外，今年10月，B10將在法國開啟全球媒體測試，2025年內(nèi)還計劃登陸歐洲、中東、非洲、亞太、南美等超20個國家與地區(qū)。

　　歐洲市場的產(chǎn)品和國內(nèi)一樣，新車的外觀設(shè)計延續(xù)家族化語言，同時融入自然與科技元素。前臉采用“引力場”三段式線條，搭配曲面機蓋設(shè)計，傳遞簡潔的科技感；飛翼式大燈內(nèi)置三點式悅動（參數(shù)丨圖片）晶體，靈感源于流星軌跡，提升夜間辨識度。車身側(cè)面通過“尾跡云”腰線貫穿至車尾，配合星芒運動輪轂和隱藏式門把手，兼顧空氣動力學與視覺美感。零跑B10車身尺寸為4515×1885×1655mm，軸距2735mm，定位緊湊型SUV，兼顧城市通勤與家庭出行需求。

　　內(nèi)飾以“悅動幾何”為核心理念，采用開放式懸浮中控臺設(shè)計，支持手機無線充電及靈活儲物。座椅面料通過歐盟OEKO-TEX?母嬰級環(huán)保認證，竹炭纖維成分可吸附車內(nèi)有害物質(zhì)；門板刺繡與座椅打孔紋理融入竹節(jié)元素，寓意“節(jié)節(jié)高升”。雙色內(nèi)飾主題“蘿蔓紫”與“竹影灰”分別呈現(xiàn)低飽和度夢幻色調(diào)與東方禪意風格，滿足多樣化審美需求。

　　零跑B10搭載高通8295座艙芯片與8650智駕芯片。其中，8295芯片采用5nm制程工藝，NPU算力達30TOPS，支持14.6英寸2.5K高清屏的多任務(wù)分屏操作及3D動態(tài)交互界面；AI語音系統(tǒng)接入通義千問與DeepSeek雙大模型，可識別方言、執(zhí)行多意圖指令，并支持離線環(huán)境下的基礎(chǔ)車控功能。智駕層面，激光雷達與多傳感器融合方案實現(xiàn)高速及城區(qū)領(lǐng)航輔助，后續(xù)可通過OTA升級擴展功能。底盤由零跑與Stellantis集團聯(lián)合調(diào)校，前后軸荷比50:50，兼顧操控穩(wěn)定性與濾震表現(xiàn)。

　　新車提供132kW與160kW兩種單電機版本，匹配56.2kWh電池組，CLTC工況續(xù)航分別為510km與600km。CTC 2.0電池底盤一體化技術(shù)降低整車重心，最高時間速170km/h。熱管理系統(tǒng)采用27合1集成方案，確保極端環(huán)境下的電池穩(wěn)定性。