嵐圖知音將于8月30日正式開啟預(yù)售
日前,嵐圖汽車CEO盧放在社交媒體上宣布,嵐圖知音和嵐圖知音全球版兩款車型正式下線。新車定位為純電動(dòng)中型SUV,基于ESSA智能電動(dòng)架構(gòu)和全域800伏碳化硅平臺(tái)打造,提供兩種前臉造型,CLTC工況最高續(xù)航為901公里,將于8月30日開啟預(yù)售。




外觀方面,嵐圖知音前臉采用封閉式設(shè)計(jì),整體視覺效果較為簡潔,提供貫穿式LED燈帶,兩側(cè)大燈纖細(xì),并在霧燈區(qū)域依舊配備光源。尺寸方面,新車長寬高分別為4725/1900/1636(1653)mm,軸距為2900mm。

側(cè)面來看,新車擁有非常豐富的線條勾勒出較強(qiáng)的肌肉感,但看起來比FREE更加圓潤,減弱了鋒利感。上下雙色拼接的車身更是豐富了整車的層次感,輪轂采用的是五輻式低風(fēng)阻造型,風(fēng)格顯得比較個(gè)性。

車尾部分,新車采用了家族化設(shè)計(jì),貫穿設(shè)計(jì)的尾燈組擁有很高的辨識度。動(dòng)感的車頂擾流板配合尾部擴(kuò)散器,進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面,新車從無界的美學(xué)理念中汲取靈感,采用簡潔而富有質(zhì)感的布局,為用戶提供了一個(gè)多樣化的車內(nèi)空間。配備了懸浮式中控大屏以及三輻式多功能方向盤,營造出不錯(cuò)的視覺質(zhì)感。與常規(guī)車型不同的是,這塊屏幕可根據(jù)主副駕不同使用場景移動(dòng)。


此外,副駕位置還特別配置了智能電動(dòng)小桌板,能夠使用戶更加便捷,同時(shí)也考慮到行車的安全性,確保小桌板能夠在緊急情況下氣囊正常彈出。而儀表盤則被巧妙地內(nèi)嵌于空調(diào)出風(fēng)口位置,同時(shí)配備的抬頭顯示(AR-HUD)功能,能夠在保障駕駛安全和便利的基礎(chǔ)上,為駕駛者提供一個(gè)更為清晰和整潔的視野。

動(dòng)力方面,嵐圖知音基于800V高壓SIC平臺(tái)打造,CLTC工況效率高達(dá)92.5%,901km新車的電耗只有13.6kWh/100km。新車還配備了5C超級快充技術(shù),峰值充電功率407kW,峰值充電電流680A。電量從20%到80%僅需10min,充電15分鐘續(xù)航里程能夠達(dá)到515km。進(jìn)一步提升了嵐圖知音的續(xù)航能力。

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