不久前舉辦的成都車展期間，極越品牌旗下的首款車型“極越 01”正式亮相。新車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，定位純電動中大型SUV。作為全球領(lǐng)先的AI大模型公司與中國市場頭部車企的集大成者，極越01從研發(fā)之初便得到了百度與吉利控股集團諸多優(yōu)質(zhì)資源加持。

　　“跨界聯(lián)合”，這種當(dāng)前智能新能源汽車賽道上的新鮮發(fā)展模式，究竟帶來了什么樣的智能化汽車解決方案，接下來的文章，讓我們?yōu)槟�揭曉�?/p>

　　一.整車一體化設(shè)計營造超跑外形，“機器人美學(xué)”展現(xiàn)極越對未來智能汽車的極致探索

　　外觀方面，新車大量參考了集度ROBO-01的設(shè)計語言。車頭的“蚌式機蓋”營造出寬體的視覺效果，機蓋兩側(cè)下沿與翼子板流暢銜接，令新車從正面看上去協(xié)調(diào)性極佳。同時，這樣的設(shè)計也將有效降低機蓋縫隙留有塵埃的痛點，以保障長期用車后機艙內(nèi)的潔凈度。

　　新車前臉配備了極具科技感的智能燈光系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成前保險杠上方的“一”字燈眉和Pixel兩類主交互燈，以及AI輔助交互燈，適用于自動駕駛、語音交互、安全守護等不同場景的燈光交互。日間行車燈部分為像素?zé)�，它由多個pixel 燈珠組成，用戶可自由編程，用直觀的圖案進行交互。

　　側(cè)面來看，極越01采用了“短懸長軸”的設(shè)計，這種設(shè)計不僅可以極大提升車輛凈值空間，也能在車身尺寸相同情況下，更為靈活的排布電池組，以此帶來更高的續(xù)航和更優(yōu)的電池安全性。輪眉部設(shè)置了智能駕駛提示燈，在開啟高階智能駕駛時點亮，對外界起到提醒作用。

　　新車取消所有車門把手，配置4扇電動感應(yīng)門，具備語音、按鍵、UWB鑰匙等多種開關(guān)門方式。4扇門還配備4顆毫米波雷達，探測更精準(zhǔn)，降低磕碰風(fēng)險。此外，新車還可實現(xiàn)語音控制充電口開啟，更智能更便捷。

　　極越01標(biāo)配采用集成化結(jié)構(gòu)設(shè)計的花瓣造型輪轂，輕巧且高效實現(xiàn)空氣動力學(xué)性能。用戶還可選配一款21寸運動輪轂，主打運動化設(shè)計，搭配高性能Brembo卡鉗，營造極致運動化體驗。新車還將標(biāo)配無框車窗，突顯美學(xué)與性能的雙向追求。后排車窗、后角窗，后風(fēng)擋為隱私玻璃，美觀且私密性好。

　　極越01的車尾部設(shè)計仍然貫徹了極簡風(fēng)格，造型非常飽滿。尾部配有分段式擾流板和自動升降尾翼。貫穿式尾燈與前臉設(shè)計遙相呼應(yīng)，辨識度極高�！耙弧弊衷煨偷牡管嚐粲�52顆LED光源組成，后Pixel則集成了90顆LED燈珠，點亮效果非常醒目。

　　關(guān)于這套自動升降尾翼，可實現(xiàn)手動和自動兩種調(diào)節(jié)模式。后者可根據(jù)不同駕駛狀態(tài)，由AI自適應(yīng)調(diào)節(jié)尾翼，使車身更符合流體力學(xué)理論，以獲得優(yōu)異的空氣動力學(xué)性能，實現(xiàn)最大的行駛里程。據(jù)悉，當(dāng)車速達到95km/h以上時，車輛會自動升起尾翼以降低風(fēng)阻；當(dāng)車速降至65km/h以下時，尾翼自動收回。

　　其他細節(jié)方面，極越01整車采用了一體化設(shè)計，比如超聲波雷達所在的位置采用了與車身同色的設(shè)定，包括銜接兩者的膠圈，從而在視覺上減少色差、提升美觀度，讓雷達和車輛融為一體。官方表示，極越01將提供“星河紫、星輝橙、星晨白、星云黑、星宇灰”五種車身顏色。