本屆成都車展上，保時捷攜旗下全系車型陣容亮相，并發(fā)布了兩臺新款保時捷Cayenne車型的售價，新款保時捷Cayenne在動力和底盤方面進(jìn)行了升級，預(yù)計將會在9月正式到店并完成交付。

保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官柯時邁先生（Michael Kirsch）致辭

　　新款Cayenne外觀進(jìn)行了微調(diào)，和現(xiàn)款差別不大，改變主要集中在前格柵、包圍、發(fā)動機(jī)蓋以及大燈造型上。此外，新款車型的貫穿式尾燈將會更新。與此同時，新車將在輪圈樣式以及車身顏色方面提供更加豐富的選擇。

　　新款Cayenne將標(biāo)配的空氣質(zhì)量系統(tǒng)全程守護(hù)，有效過濾車內(nèi)空氣中的污染物；通過首次可供Cayenne車型選裝的副駕駛側(cè)顯示屏，前排乘客可在不干擾駕駛的情況下，享受諸如觀看視頻的豐富樂趣。此外，Cayenne的標(biāo)準(zhǔn)配置已大幅擴(kuò)展，包括帶矩陣光束的LED大燈、20英寸車輪、帶倒車影像的前后停車輔助系統(tǒng)，以及供智能手機(jī)使用的15 W感應(yīng)充電托盤。

　　動力方面，新款Cayenne現(xiàn)提供三個動力版本：Cayenne Turbo GT，Cayenne E-Hybrid插電式混合動力車型，以及基礎(chǔ)款Cayenne。旗艦車型Cayenne Turbo GT為實(shí)現(xiàn)最大公路性能而設(shè)計，僅提供Coupé版本，并受益于車系新款的所有優(yōu)化和創(chuàng)新。此外，Cayenne Turbo GT的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的輸出功率增加了14 kW，達(dá)到485 kW，最大扭矩達(dá)850N·m，從靜止加速到100 km/h僅需3.3s，最高車速為305 km/h。Cayenne E-Hybrid以一臺電機(jī)搭配經(jīng)過優(yōu)化的2.0T發(fā)動機(jī)，系統(tǒng)輸出功率提升至293 kW，系統(tǒng)最大扭矩達(dá)到650 N·m，從靜止加速到100 km/h僅需5.5s，最高車速為233 km/h。