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4.99萬就有快充 熊貓mini真比五菱更靠譜?

來源:第一電動(dòng)網(wǎng) 時(shí)間:2023-02-08 09:01作者:正品張昊編輯:王廳

  誰是A00級(jí)新能源汽車的代名詞?我說五菱宏光MINIEV,相信大家當(dāng)下還不會(huì)有任何異議。但如果你留意每個(gè)月的新能源銷量榜單,會(huì)發(fā)現(xiàn)除了宏光MINIEV常年霸榜冠軍之外,像長安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋等這些產(chǎn)品力鮮明的車型也逐漸成為了榜單中的?汀S捎趦r(jià)格足夠親民,A00級(jí)市場依舊擁有相當(dāng)可觀的市場存量,所以直至現(xiàn)在仍有不少車企在持續(xù)加碼該領(lǐng)域。選擇多了,競爭自然也會(huì)變得愈發(fā)激烈,昨晚上市的吉利熊貓mini正是2023年A00級(jí)市場第一個(gè)“卷”出來產(chǎn)品。

  4.99萬熊貓mini就能有快充!

  熊貓mini的最終售價(jià)為3.99-5.39萬元,擁有續(xù)航120公里和200公里兩個(gè)版本共計(jì)4款車型,說實(shí)話這個(gè)價(jià)格區(qū)間基本做到了下探五菱宏光MINIEV上打長安Lumin。其中兩款4.99萬起售的長續(xù)航車型還支持22KW的直流快充。在25℃常溫下只需半個(gè)小時(shí),就可完成從30%到80%的充電,完全充滿也僅需68分鐘。

  此外配置方面熊貓mini基本做到了和長安Lumin持平,以5.39萬的頂配車型為例,8英寸中控大屏、手機(jī)互聯(lián)、語音識(shí)別、倒車影像、車載藍(lán)牙、藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制和無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能甚至超越了不少A級(jí)車的水平。

  唯一和長安Lumin區(qū)別在于少了副駕駛的安全氣囊,取而代之的是一塊同級(jí)罕見的全景天幕。千萬不要小看這塊討巧的的玻璃頂,當(dāng)你真正坐進(jìn)車內(nèi)它可能還真的會(huì)影響你最終的購買決策。從這一點(diǎn)小細(xì)節(jié)上不難發(fā)現(xiàn)吉利在做產(chǎn)品定義時(shí)對這款小車有著非常清晰的思路,所有的配置一定要看得見摸得著。

  車身尺寸方面熊貓mini雖然不及長安Lumin,但擁有三臺(tái)車中最大的軸距,相信空間表現(xiàn)自然也會(huì)更加優(yōu)秀。

  熊貓mini能掀起多大浪花?

  回顧2022年全年的銷量數(shù)據(jù)A00級(jí)市場中最接近五菱宏光MINIEV的就是上市不足一年的長安Lumin。雖說4.99萬的起售價(jià)相比最便宜的五菱宏光MINIEV有著一萬多的差價(jià),但無論是車身尺寸、電池容量、做工用料長安Lumin都有著肉眼可見的絕對優(yōu)勢。另外在同價(jià)位對應(yīng)的車型配置方面,長安Lumin也同樣對五菱宏光MINIEV實(shí)現(xiàn)了全面碾壓?梢哉f長安Lumin通過堆料的方式讓產(chǎn)品力產(chǎn)生了量變,在眾多對標(biāo)宏光MINIEV的產(chǎn)品當(dāng)中算是第一個(gè)在苛刻的價(jià)格區(qū)間里真正對宏光MINI構(gòu)成威脅的車型。不過遺憾的是成本所限,長安Lumin依舊擺脫不了沒有快充的命運(yùn)。

  而同樣是4.99萬,熊貓mini則擁有完全不同的競爭力,22KW的直流快可以讓它在一個(gè)小時(shí)內(nèi)完成補(bǔ)能,大幅拓展了這類小車的出行半徑和出行場景,對于5萬級(jí)A00的競品而言,產(chǎn)品力真正發(fā)生了質(zhì)變。同時(shí)受眾人群也因?yàn)榭斐溥@項(xiàng)配置得到了拓展。

  我們以五菱宏光MINIEV的用戶為例,大部分用戶集中在四五線城市或更低的鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí),擁有便利的家充條件,出行半徑普遍小于40公里。能不能快充其實(shí)并不重要。但是對于一二線城市的用戶而言則完全不同,沒有快充就意味著你必須有固定車位來解決充電問題。另外出行半徑的限制也大幅影響了車輛的使用場景。所以熊貓mini的快充就像是一張A00級(jí)車型“進(jìn)城”的通行證,完全有機(jī)會(huì)打開全新的市場。至于在銷量上能掀起多大浪花,我個(gè)人認(rèn)為至少不會(huì)比長安Lumin弱。

  寫在最后:

  此次熊貓mini的上市,預(yù)示著吉利正式加入了微型電動(dòng)汽車市場的競爭,對比五菱宏光MINIEV3.28萬的起售價(jià)來看,最低配沒有快充的熊貓mini其實(shí)依舊撼動(dòng)不了五菱在這個(gè)級(jí)別的王者地位。但預(yù)算如果來到5萬,無論是長安Lumin還是熊貓mini相比五菱宏光MINIEV而言都有著產(chǎn)品力上的絕對優(yōu)勢,不過遺憾的是A00級(jí)的用戶往往并沒有那么在乎配置,只要足夠便宜,哪怕沒有空調(diào)都完全可以接受,這也是五菱宏光MINIEV銷量長虹的根本原因。相比長安Lumin,熊貓MINI倒是能有很大的勝算,至少快充的加持可以讓它獲得更大的市場。

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