美系豪華車(chē)向來(lái)不玩高低功率的調(diào)教，全系無(wú)論高低配都是統(tǒng)一的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)，這樣做當(dāng)然良心，但是也很難進(jìn)一步拉低車(chē)型的售價(jià)。所以在凱迪拉克的新款CT4上，搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，將入門(mén)價(jià)格進(jìn)一步拉低，終端售價(jià)或有望低于二十萬(wàn)。

　　有消息稱(chēng)，新車(chē)將取消2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全面換裝1.5T，兩款車(chē)型的售價(jià)分別為21.97萬(wàn)元和23.17萬(wàn)元，按照凱迪拉克目前的優(yōu)惠幅度來(lái)看，新款CT4的終端售價(jià)極有可能邁進(jìn)20萬(wàn)以?xún)?nèi)。但是筆者認(rèn)為，凱迪拉克的2.0T仍會(huì)生產(chǎn)一代車(chē)型，與1.5T形成高低搭配。

　　新車(chē)這臺(tái)上汽通用阿凡達(dá)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，與別克昂科威S、威朗Pro 1.5T版本為同系列，最大功率150kW，約合211匹馬力，參數(shù)與奔馳C級(jí)的1.5T高功率版相同，比奧迪全新1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)更有優(yōu)勢(shì)。

　　在外觀方面，CT4基本沒(méi)有變化，整體設(shè)計(jì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)，內(nèi)飾質(zhì)感也比較高級(jí)，唯一槽點(diǎn)就是后排空間，大家購(gòu)買(mǎi)時(shí)還需根據(jù)自己使用需求而定。關(guān)于新車(chē)的更多信息，車(chē)質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。