日前，我們從相關渠道獲得一份比亞迪2022款唐EV的預扣提車價信息：2022款唐EV 730km旗艦型補貼后預扣提車價為30萬，635km四驅至尊型為34萬。相比現款，2022款唐EV主要針對外觀做了改變，采用了封閉式格柵設計，而結合已經曝光的產品信息，2022款唐EV最長CLTC續(xù)航將能達到730km，并將配搭超級智能電四驅系統(tǒng)，同時還有沉浸式大六座頭等艙的空間設計，新車預計在今年4月份上市。

　　從目前收到的價格信息來看，2022款唐EV補貼后預扣提車價730km旗艦型為30萬，635km四驅至尊型為34萬。

　　外觀方面，新車取消大嘴式前格柵，取而代之的是全新的封閉式前格柵，整體樣式繼承了比亞迪電動車型的全新設計語言，標志性的鍍鉻飾條貫穿整個車頭，中央為標志性的篆體“唐”字標識，下包圍造型設計較為立體，兩側C字形被貫穿飾條相連接，進一步提升車尾層次感。更值得注意的是，2022款唐EV還采用了全新的極光藍車色，這和比亞迪漢EV一樣，作為巴斯夫最新推出的藍色系主打色，通過特殊的研磨工藝和助劑，使得整體顏料所呈現的效果更加純粹，更顯精致與高級感。

　　2022款唐EV的車身側面基本延續(xù)現款車型整體設計，其中C柱使用黑色面板裝飾，營造出懸浮式車頂設計，全新設計的低風阻輪轂更加時尚，內部Y字形設計能夠有效避免枯燥感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4900/1950/1725mm，軸距為2820mm，與現款車型相比僅長度增加30mm，其余保持不變。

　　車尾依然采用貫穿式后尾燈，其整體樣式與現款車型相同。后包圍兩側加入E字形黑色飾板，并將紅色反光板包圍，整體設計與車頭相呼應，又提升車尾層次感。配置方面，新車根據配置不同還可選裝全景天窗、車身同色門把手、輪轂、輪轂蓋標識等配置。

　　在座椅布局方面，2022款唐EV此次新增了六座車型，得益于2+2+2的座椅布局，新車在第三排的乘坐寬度、中后排座椅的進出便利度方面，都具有極佳的舒適性，滿足了國人日益升級的差異化出行需求。同時，新車的第二排設置了兩個獨立電動座椅，可支持多向調節(jié)，通風加熱按摩等功能，還擁有大量人性化便捷設計。此外，在2022款唐身上，也繼續(xù)保持了七座車型的選擇。

2022款唐EV 申報圖

　　在動力方面，2022款唐針對三電技術進一步突破，其中單電機長續(xù)航版本工況條件下百公里耗電量為15.6kWh，CLTC續(xù)航高達730km，主打性能的雙電機四驅版本，采用了最大功率180kW+200kW的雙電機，百公里加速僅4.4秒，百公里耗電量為17.6kWh，CLTC續(xù)航達到635km，而另外一個搭載稍小電池的兩驅版本，CLTC續(xù)航也可達到600km�？梢哉f，相比于老款，2022款唐EV在舒適性和續(xù)航表現上做了升級，同樣在30萬級別就可以買到一臺續(xù)航更長，或者動力表現更強的車型，同時，在性能加強的同時，新款車型的電耗數據也并不大，另外還有不可忽視的6座版本的出現，或許這也是2022款唐EV值得關注一下的理由。