保時(shí)捷的當(dāng)家跑車911，從996一代開始放棄風(fēng)冷，進(jìn)軍水冷到現(xiàn)在為止，已經(jīng)度過了20多個(gè)年頭，這20多年也讓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的消費(fèi)者愈發(fā)認(rèn)識(shí)到了它的強(qiáng)大和恐怖勢(shì)力。距我們最近上市的911，是第八代底盤代號(hào)992的新車，而這款車也在最近打算進(jìn)行中期改款了，我們將它稱為992.2。

　　近日，我們從國(guó)外媒體了解到最新的保時(shí)捷911（992.2）正在雪地進(jìn)行路試，諜照曝光。

　　其實(shí)上個(gè)月就已經(jīng)流出相關(guān)諜照照片，但這次的圖片顯然更加清晰。新車前臉依舊采用了經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但前包圍發(fā)生了明顯變化，三分式的散熱開口更加動(dòng)感，前臉也更加大氣，兩側(cè)的開口內(nèi)部采用了鯊魚鰭式的設(shè)計(jì)，可能會(huì)配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵和空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)。保險(xiǎn)杠上的兩個(gè)小圓燈后期應(yīng)該會(huì)是日間行車燈，這也證明了992.2暫時(shí)還處于早期設(shè)計(jì)階段。

　　車身側(cè)面的造型幾乎沒有變化，依舊是經(jīng)典設(shè)計(jì)。

　　新車尾燈依舊是貫穿式的LED燈帶樣式，并搭配了可升降的小尾翼，整車造型十分前衛(wèi)。

　　而最值得注意的則是后包圍下方的中置雙出的排氣布局，它們現(xiàn)在在后擴(kuò)散器的位置彼此比之前更加靠近，這可能表明引擎蓋下有比較大的調(diào)整，并且有可能是很大的驚喜。

　　根據(jù)未經(jīng)證實(shí)的信息，國(guó)外媒體提到改款后的992.2可能使用4.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)取代目前的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，得以恢復(fù)大排量自然吸氣的動(dòng)力。我們很想知道這是否屬實(shí)，但保時(shí)捷目前還沒有任何官方消息。

　　總結(jié)：

　　這可能只是992.2系列車型的前期測(cè)試，更多信息還需要等到今年年底或明年年初，如果保時(shí)捷真的換成了大排量自吸引擎，而下一代很有可能加入混動(dòng)來(lái)看，992.2車型一定是最新的、最受歡迎的一代911了。讓我們拭目以待吧！