2021洛杉磯車展（AutoMobility LA）將于洛杉磯會(huì)議中心拉開帷幕，全新雷克薩斯LX Ultra Luxury和雷克薩斯LX F SPORT也將迎來了全球首發(fā)。其中，雷克薩斯LX Ultra Luxury將成為L(zhǎng)X系列的頂配車型，采用4座配置，特別關(guān)注后排乘客的空間及其體驗(yàn)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定路虎長(zhǎng)軸距版攬勝或梅賽德斯-邁巴赫GLS600；而雷克薩斯LX F SPORT則是LX系列有史以來的第一款F SPORT車型，采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和操控性能。

　　作為雷克薩斯的終極SUV旗艦，LX在美國(guó)被稱為L(zhǎng)X600，新車搭載了全新3.5升V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管排量只有3，444 、ml，但600命名來源于發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁扭矩（650Nm @ 2，000-3，600 rpm）。這款全尺寸豪華SUV與豐田L(fēng)C300共享TNGA-F平臺(tái)，憑借全新改造的車身框架、前衛(wèi)的風(fēng)格和豪華的客艙，體現(xiàn)了雷克薩斯對(duì)滿足客戶多樣化需求和生活方式的承諾。

　　除了雷克薩斯LX外，雷克薩斯還將在洛杉磯車展上展示全新NX。這款新車同樣也在即將開幕的廣州車展與中國(guó)用戶見面，基于全新TNGA平臺(tái)打造，搭載2.5升直列4缸渦輪增壓動(dòng)力和混合動(dòng)力，并提供有史以來第一款雷克薩斯插電式混合動(dòng)力NX 450h+，EPA純電續(xù)航里程估計(jì)為36英里。新車還有一系列雷克薩斯首創(chuàng)技術(shù)，包括下一代雷克薩斯安全系統(tǒng)+3.0（LSS+3.0）以及帶安全出口輔助功能的數(shù)字門鎖，后者可提醒駕駛員和乘客避免與車輛或騎行人意外觸碰車門。

　　值得一提的是，通過全新LX和NX系列，雷克薩斯還將展示2022年新推出的專門為北美開發(fā)的Lexus Interface多媒體系統(tǒng)。新系統(tǒng)結(jié)合了新的語音助手，采用自然語言理解的語音識(shí)別功能，旨在為乘員提供自然且易于使用的交互，并集成谷歌興趣點(diǎn)（POI）的可用云導(dǎo)航，確保最新的搜索能力。新系統(tǒng)還提供無線Apple Car Play? 和 Android Auto?互聯(lián)功能，借助Lexus Interface的用戶配置文件功能，駕駛員的個(gè)性化設(shè)置（例如屏幕模式和個(gè)人偏好設(shè)置）可以保留在云端，并可在其他配備Lexus Interface的車輛中隨時(shí)訪問。

　　最后，觀展來賓通過雷克薩斯展臺(tái)配備的Lexus Interface模擬器即可體驗(yàn)全新優(yōu)雅、直觀的互聯(lián)多媒體系統(tǒng)功能，還可以在展臺(tái)參與Mark Levinson音響系統(tǒng)車內(nèi)聆聽體驗(yàn)。2021洛杉磯車展的更多消息，敬請(qǐng)關(guān)注后續(xù)報(bào)道。（來源：Lexus 編譯：Kishi.W）