日前，梅賽德斯-AMG全新AMG SL級(jí)將于10月28日全球首發(fā)。本次新車的外觀專利圖被曝光，此前官方還公布了新車的內(nèi)飾官圖。新車定位于雙門(mén)四座敞篷跑車，采用軟頂敞篷結(jié)構(gòu)；新車的內(nèi)飾為全新S級(jí)的布局和配備，并有進(jìn)一步升級(jí)，包括可調(diào)節(jié)角度的中控豎屏等。

　　外觀專利圖

　　本次專利圖為全新梅賽德斯-AMG SL級(jí)的外觀。新車采用了修長(zhǎng)的車頭和較短的車尾設(shè)計(jì)，前臉使用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。同時(shí)這款A(yù)MG車型還具有直瀑式進(jìn)氣格柵、造型更夸張的前包圍及大尺寸輪轂、制動(dòng)卡鉗等特征。

　　新車定位于雙門(mén)四座軟頂敞篷跑車，并大量使用鋁、鎂復(fù)合纖維材料，以提高車身剛性和輕量化。新車的尾燈面積很小，尾部線條流暢，后包圍加入導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，并配備雙邊共兩出的鍍鉻排氣。

　　【新車已公布信息】回顧

　　內(nèi)飾官圖

　　1.回歸2+2式四座布局

　　全新奔馳SL級(jí)再一次采用2+2式座椅布局，這是在1989年的R129型號(hào)以來(lái)首次回歸四座布局。增加的兩個(gè)后排座椅提高了實(shí)用性。

　　2.全新的人機(jī)交互系統(tǒng)

　　新車配備和全新S級(jí)一樣的最新版人機(jī)交互系統(tǒng)——MBUX，以及同款12.8英寸OLED中控豎屏。全新的系統(tǒng)不僅支持AR HUD、指紋識(shí)別、手勢(shì)控制、面部識(shí)別、3D導(dǎo)航、自然語(yǔ)音控制等全新功能；還多了一項(xiàng)全新S級(jí)沒(méi)有的功能，就是中控屏角度可調(diào)。這對(duì)于采光更充足的敞篷車而言，能夠?qū)⒔嵌认蚯罢{(diào)整到更垂直的位置，以減少陽(yáng)光的折射產(chǎn)生的眩光，增加了大屏的可讀性和安全性。

　　3.數(shù)字儀表盤(pán)進(jìn)一步升級(jí)

　　另一處和全新S級(jí)不同的是全新SL級(jí)的數(shù)字儀表盤(pán)，其升級(jí)至12.3英寸，并采用潛望鏡式遮陽(yáng)板遮擋。據(jù)悉，全新的數(shù)字儀表盤(pán)將和最新MBUX系統(tǒng)相連，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)人機(jī)交互功能。

　　4.內(nèi)飾質(zhì)感很豪華

　　新車的內(nèi)飾材質(zhì)、做工都十分豪華，可以和最新S級(jí)的豪華內(nèi)飾相媲美。如最新樣式的多功能方向盤(pán)、柔軟的皮革和細(xì)致的縫線、精致的控制按鈕、柔美的氛圍燈、柏林之聲豪華音響，以及座椅加熱/通風(fēng)等舒適功能。

　　全新的輕量化車身

　　新車將會(huì)采用2+2的座椅布局，并通過(guò)大量使用鋁、鎂和輕量化復(fù)合材料來(lái)降低重量，在不包括車門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后備廂蓋和其他零部件的情況下，白車身重量?jī)H為270kg。

　　輕量化的同時(shí)，車輛安全性也進(jìn)一步得到提升。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，車身結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)剛度提高了18%，與AMG GT敞篷版相比，橫向剛度提高了50%，而縱向剛度也提高了40%。

　　動(dòng)力方面，全新AMG SL將提供燃油版和混動(dòng)版多種選擇，并有SL43、SL53、SL53e、SL63及性能最強(qiáng)的SL73e多個(gè)版本，SL73e有望搭載2.0T+功率電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力總成，最大功率810馬力。