如果你預(yù)算超過20萬元，同時又搖中的新能源指標(biāo)，除了略顯保守的傳統(tǒng)車企的新能源車型外，造車新勢力也是個不錯的選擇�？萍寂渲酶�新穎、性能也很強悍、實用性上也做得不錯，新勢力或許更懂消費者的心。

　　推薦車型：2021款 愛馳U5 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 PURE智凈版 （加2萬元還可以選擇503km長續(xù)航）

　　售價：16.69-20.79萬元

　　愛馳U5作為家族的首款量產(chǎn)車，愛馳U5的外形設(shè)計更具科技感。采用矩陣式LED大燈，看上去更為精致。大面積封閉式前格柵可是當(dāng)下純電動車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計風(fēng)格，黑色的裝飾條從中央延伸到兩側(cè)LED大燈，拉伸了前臉的視覺寬度。

　　基于MAS純電平臺打造，采用雙側(cè)車身顏色搭配，風(fēng)阻系數(shù)只有0.29cd。車身尺寸為4680x1865x1700mm，軸距為2800mm。較短的前后懸架，保證車輛乘坐空間的寬敞。

　　尾部整體設(shè)計很簡約，與車頭的造型相呼應(yīng)。采用貫穿式的尾燈設(shè)計，提升車輛的辨識度。雙色車身搭配黑色的保險杠，豐富尾部的層次感。

　　愛馳U5的內(nèi)飾設(shè)計化繁為簡，通過大量橫向線條，在視覺上拉伸中控臺寬度。儀表盤采用三屏幕的設(shè)計，造型非常少見，屏幕分別顯示不同內(nèi)容，區(qū)域劃分很清晰。12.3英寸的屏幕顯示效果很細(xì)膩，可以在上面完成大部分的車輛控制，同時優(yōu)化了車內(nèi)的實體按鍵。如果實在不想手動操作，語音控制也沒問題。

　　愛馳U5配備生物識別技術(shù)，通過車內(nèi)兩顆攝像頭感知乘客狀態(tài)。但駕駛員分神，系統(tǒng)自動發(fā)出提醒，保證行車安全。車機系統(tǒng)可以綁定多個ID，通過攝像頭識別人臉登錄，提升使用的便利性。

　　采用永磁同步電動機，最大功率150kW，最大扭矩310N·m。電芯采用寧德時代NCM523，綜合續(xù)航503km�？梢詽M足每周工作日的同情需要，單次充滿電后，近郊出游也不是問題，這么看來一周充電兩次基本夠用。

　　當(dāng)你選擇車型的時候，還有多重選裝包和選擇包等政策。針對于你喜歡的配置進行定制，續(xù)航里程、內(nèi)飾顏色、輪胎尺寸、使用配置、車身顏色和智能駕駛，都可以隨心選擇。還可以額外享受3大權(quán)益，并限時優(yōu)惠。

　　推薦車型：2020款 威馬EX6 Plus 500極地版

　　售價：25.99萬元

　　威馬EX6 Plus在外形上還是延續(xù)了EX5的整體設(shè)計，不過看上去更有設(shè)計感。在細(xì)節(jié)的處理上更為精致，修長的LED大燈與黑色的裝飾版很好的融為一體。大燈燈組由72顆LED燈組成，最遠(yuǎn)照射距離達(dá)到70m。霧燈位置采用斜線造型與品牌Logo造型相呼應(yīng)，更具有辨識度。

　　雙色車身設(shè)計很符合這個級別SUV的潮流，隱藏式的門把手算是新能源車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。貫穿式的腰線，從大燈一直延伸到尾燈，寬大的視覺效果自然形成。車身尺寸4802x1839x1710mm，軸距為2715mm，雖然尺寸不是這個級別中最長的，但是視覺效果上不輸其他競品。

　　尾部比EX5更大氣，貫穿式的尾燈很粗壯，內(nèi)部造型也更層次感。平直的線條勾勒出寬大的尾部，給人以飽滿的視覺感受。

　　威馬EX6 Plus的內(nèi)飾還是延續(xù)了家族設(shè)計，縱向12.8英寸中控屏幕支持旋轉(zhuǎn)功能，使用起來可以滿足不同需要。12.3英寸的全液晶儀表，采用霧面屏，不會收到強光的印象，這一點相當(dāng)實用。

　　中控臺上部還帶有攝像頭，可以實現(xiàn)人臉識別和用戶ID關(guān)聯(lián)登錄。支持視線喚醒功能，眼神與攝像頭對視后，幾秒鐘的時間，就可以喚醒語音控制系統(tǒng)，操作起來更有一種與人溝通的感覺。

　　威馬EX6 Plus的動力系統(tǒng)搭載了一臺永磁同步電機，最大功率為160kW，最大扭矩為315N·m；與之搭配的是一套單速變速箱，也被稱為固定齒比變速箱，這是純電動車型中比較普遍的組合。續(xù)航可以達(dá)到505km，對于日常使用來說不用擔(dān)心每天一充電。電芯使用寧德時代NCM811電芯，電池包封包則由威馬自主完成。電池容量69kWh。