日前，網(wǎng)通社從外媒獲得大眾高爾夫GTI Clubsport的售價(jià)，新車起售價(jià)為37,315英鎊（約合32.8萬元人民幣）。新車基于高爾夫GTI打造，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)校。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率296馬力，0-100km/h加速時(shí)間不到6秒。

　　外觀方面，新車前臉下方進(jìn)氣格柵和霧燈區(qū)域均采用黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)，非常具有侵略性。車身側(cè)面裝有側(cè)裙并且搭配條紋裝飾，五輻式18英寸輪圈搭配紅色制動(dòng)卡鉗，增加了運(yùn)動(dòng)感。高爾夫GTI Clubsport尾部裝有黑色擾流板，排氣采用雙邊單出設(shè)計(jì)，并且配有黑色擴(kuò)散器。

　　內(nèi)飾方面，新車整體沿用高爾夫GTI的設(shè)計(jì)，采用黑色賽車座椅。另外，高爾夫GTI Clubsport座椅、中央扶手、地板墊和方向盤均帶有紅色縫線，增加視覺上的運(yùn)動(dòng)感。此外，該車織物座椅可選打孔皮革材質(zhì)。

　　動(dòng)力方面，新車搭載重新調(diào)校的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率221kW，峰值扭矩400N·m，匹配7速雙離合器變速箱。0-100km/h加速時(shí)間不到6秒，電子限制的最高時(shí)速達(dá)250km/h。

　　另外，高爾夫GTI Clubsport升級(jí)了車輛動(dòng)力管理系統(tǒng)，配備的自適應(yīng)減震器可以將變鎖止前差速器的控制集成到系統(tǒng)中。新車的懸架比標(biāo)準(zhǔn)GTI下降了15mm，同時(shí)調(diào)整動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在進(jìn)入彎道時(shí)有更好的響應(yīng)。此外，這款車還擁有舒適、運(yùn)動(dòng)和專為紐伯格林賽道調(diào)校的Special多種駕駛模式。