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緊湊SUV 日系車如何做到保值率十進九?

來源:58車時間:2020-07-29 09:25作者:崔剛編輯:趙月

  這幾年掙錢不易,而購車作為個人的大項支出,自然不能太隨意。58汽車聯(lián)合J.D. Power、優(yōu)信發(fā)布的《中國汽車保值率研究報告》,而這份報告也涵蓋了各個級別車型的保值率排行榜單,可以作為大家的購買依據(jù),買車前先了解一下想買車型的保值率,再對比一下新車二手車的價格,你就能知道買車這筆投入,到底值還是不值?

  在家用車市場上,緊湊級SUV市場這兩年成長的非常迅速,因為很多一線城市限號,所以大部分家庭的首輛車或者作為唯一用車的話,首選緊湊級SUV,而這其中就不乏保值率超高的熱門車型。

  這次綜合評定的緊湊級SUV保值率排行榜單以58汽車、J.D. Power以及優(yōu)信二手車,三大平臺數(shù)據(jù)合并作為樣本基礎(chǔ),數(shù)據(jù)量龐大。但經(jīng)過匯總與計算,入榜的前9名均為日系車,傳統(tǒng)日系三大廠:豐田、本田以及日產(chǎn)都有上榜,而馬自達、三菱與斯巴魯也分別占據(jù)了TOP10中的一些席位,而唯一一個上榜國的產(chǎn)之光,就是來自長城汽車的哈弗H5,在全是日系車占領(lǐng)的榜單中能拿下一席,也能看出這兩年自主品牌的進步是實實在在的。

  這要放在幾年前,我們肯定會懷疑這份榜單是不是數(shù)據(jù)不全? 為什么緊湊級SUV排行榜里,德系車和美系產(chǎn)品竟然一個都擠不進來!不過,現(xiàn)在來看,這份榜單正是充分證明了消費者拿腳投票的結(jié)果,國內(nèi)的車市已經(jīng)消去了往日的那份最求面子的浮躁,開始回歸理性消費,只有省心省錢的車才是保值率最高的車。

  從具體數(shù)據(jù)來看,排名榜首的本田CR-V三年的平均保值率為62.1%,而排名第10的哈弗H5 三年保值率也有52.2%,相差僅有10%,這說明緊湊級SUV的保值率差距并沒有拉開距離,這個級別的車型保值率基本都在水準(zhǔn)之上。

  本田 CR-V的奪冠一點也讓人意外,雖然因為機油增多事件曾經(jīng)停售,但現(xiàn)款CR-V的受歡迎程度依舊不減,本田大法的魔力依舊。

  不過現(xiàn)款車型已經(jīng)上市多年,外觀和配置與現(xiàn)在的同級別新車相比略顯過時,但依舊擋不住消費者對于本田車型的追捧,月銷量依然保持5位數(shù)的成績,銷量就是保值率的最大基石,所以CR-V依靠三年62.1%的成績,穩(wěn)坐榜首。

  現(xiàn)款CR-V廠商指導(dǎo)價16.98-27.68萬元,店頭一般還會有1萬5左右的優(yōu)惠,除了外觀內(nèi)飾略顯平淡以外,絕對是家庭用車的最佳之選,只要保養(yǎng)得當(dāng),再出手時都能賣個好價錢。

  現(xiàn)款奇駿雖然也是征戰(zhàn)市場多年的老將了,但其外觀相比CR-V來說更符合國人審美。

  他能排第二,除了那臺穩(wěn)定可靠的機械性能以外,外觀顏值也加分不少,再加上日產(chǎn)在每年都會進行拉皮式的小手術(shù)來改進外觀與配置,所以奇駿以3年保值率60.5%的成績排在了第二名。

  往年這個位置一般都應(yīng)該是豐田的車型所占據(jù),無奈RAV-4近幾年表現(xiàn)并不盡如人意,所以奇駿排名第二也是當(dāng)之無愧的。

  現(xiàn)款奇駿的廠商指導(dǎo)價18.88-27.33萬元,起價雖然比CR-V還高,但店頭優(yōu)惠力度很大,優(yōu)惠完的裸車價最低可以到15萬左右,所以對價格敏感的消費者來說,奇駿是更加務(wù)實的選擇。

  豐田在這個榜單上排名第三,只能說是幫助豐田這個昔日老大挽回了點面子。RAV4 的老款在各方面與前兩位相比都缺乏亮點,但能排到第三,也說明了豐田的綜合實力依舊。新款的榮放在外觀上做出了突破性的改變,市場能否接受還有待時間考驗。RAV-4車型的三年保值率數(shù)據(jù)為58.8%,市場上的熱度相比于前兩名也稍弱一些,不過喜歡它的也大有人在。

  現(xiàn)款RAV-4是日系三大廠里的緊湊級SUV車型里,最先換代的,現(xiàn)款RAV-4榮放的官方指導(dǎo)價17.48-25.88萬元。

  與排名的前兩位相比由于新款RAV4榮放剛上市所以店頭現(xiàn)在還沒有優(yōu)惠,提車都可能要等,從性價比角度來說現(xiàn)在購買的話性價比也不如前兩名,不過你要喜歡新款榮放這充滿科技感的外觀的話那就另當(dāng)別論了。

  接下來的4-9名里有馬自達的CX-4和CX-5,三菱的歐藍德,還有斯巴魯?shù)纳秩撕蚗V,這幾位的三年保值率基本都在55%左右,差別不太大,這幾臺車有個共同特性就是口碑比較好。

  另外還可以看出,日系廠商對于造車?yán)砟畹慕y(tǒng)一性還是非常強的,注重實用性與長期使用下的質(zhì)量才是造就車型高保值率的根本要素。

  最后還要說一下自主品牌之光——哈弗H5,長城汽車在國內(nèi)市場是銷量為王的典型,僅依靠越野車以及SUV就能獲得與傳統(tǒng)全品類車型廠商相同的銷量數(shù)據(jù),就能看出長城產(chǎn)品的硬實力。網(wǎng)上的哈弗個個車系額論壇也是最活躍的,經(jīng)常能看到各種哈弗車型去挑戰(zhàn)越野路段的視頻,喜歡越野的車主們玩得不亦說乎,也帶動了更多的人去選擇哈弗。

  哈弗H5還誕生在硬派越野外形很粗獷的年代,非承載式車身,加上皮實的2.0T發(fā)動機,也鑄就了它保值率的神話,廉頗老矣,但榮光猶在!

  好啦,這期的緊湊級SUV保值排行就介紹到這兒,下期排行你們想看那個級別的車?文章下面留言告訴我!想買車的人一定記得關(guān)注!買車看中國保值率排行,省錢又省心!

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