6月29日，斯巴魯全新森林人正式宣布上市，新車延續(xù)了老款車型的造型設(shè)計(jì)，并新增了更加個(gè)性化的X運(yùn)動(dòng)版車型，內(nèi)飾方面也沒有太多改變，但配置有所升級，動(dòng)力方面提供2.0L燃油和2.0L混動(dòng)兩種動(dòng)力方案，共推出6款細(xì)分車型，售價(jià)在22.38-28.58萬元之間。作為一款全進(jìn)口車型，那么全新森林人哪款更值得買？請看新一期購車手冊。

　　斯巴魯全新森林人都有哪些產(chǎn)品亮點(diǎn)？

　　外觀：外觀設(shè)計(jì)方面，全新森林人延續(xù)了老款車型的整體設(shè)計(jì)，六邊形進(jìn)氣格柵邊框采用了較多鍍鉻裝飾元素，內(nèi)部格柵則應(yīng)用了橫幅中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩則大燈組采用獨(dú)立設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近燈光源，而LED日行燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和自動(dòng)頭燈則是中高配車型的專屬。此外保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈也是全系標(biāo)準(zhǔn)配置，保險(xiǎn)杠中間部分則應(yīng)用了較大面積的黑色元素和銀色裝飾，而X運(yùn)動(dòng)版車廂則加入了專屬橙色配色，更顯個(gè)性。

普通版本

X運(yùn)動(dòng)版

　　車側(cè)部分，全新森林人的車身腰線設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，線條比較多，但同時(shí)層次感也不錯(cuò)，配合18英寸鋁合金輪圈和黑色包圍，再加上行李架，營造了SUV該有的敦實(shí)氛圍。車尾部分，全新森林人最令人印象深刻的還是棱角分明的尾燈組，有著較高的視覺辨識度。

　　內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，全新森林人全系標(biāo)配三輻式多功能方向盤和對稱式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì)，真皮材質(zhì)包裹的方向盤手感一流，方向盤后方是4.2英寸液晶儀表，功能以實(shí)用性為主；中控臺部分的布局比較復(fù)雜，從8英寸中控屏，到實(shí)體操作按鍵空調(diào)控制區(qū)域的布局比較緊致。

　　而值得肯定是，全新森林人的車廂用料和做工都符合25萬級進(jìn)口車的水平，除了能夠彰顯質(zhì)感的鍍鉻裝飾之外，皮質(zhì)和真皮混搭的座椅也營造了不俗的高級感，而遍布車廂的紅色雙縫線則帶來了更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　配置：斯巴魯家族在配置方面的表現(xiàn)向來都比較出色，全新森林人也不例外，其中安全配置方面全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊（簾），除了入門款低配車型之外，都配置了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及主動(dòng)剎車系統(tǒng)；而胎壓顯示、全車安全帶未系提醒功能、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等提升用車安全的配置都是全系標(biāo)配，主被動(dòng)安全性能可圈可點(diǎn)。

　　科技配置部分則主要體現(xiàn)在全系標(biāo)配的8英寸中控屏上，雖然不支持車聯(lián)網(wǎng)，但功能性不錯(cuò)，支持GPS導(dǎo)航、車載藍(lán)牙電話、CarLife等實(shí)用功能，部分車型還加入了面部識別功能，科技感還是比較強(qiáng)。

　　空間：全系森林人車身尺寸長寬高分別為4640mm、1815mm和1730mm，軸距為2670mm，典型的緊湊型SUV身材，頭部空間非常充裕，前后排腿部空間也夠用，即便后排地板中間有輕微凸起，但影響不大，仿皮和真皮混搭座椅帶來的乘坐舒適性還是值得認(rèn)可。后排座椅靠背放倒之后可以形成一個(gè)較為平整的裝載空間。

　　底盤&動(dòng)力：斯巴魯家族在操控性能方面的表現(xiàn)向來有口皆碑，這一點(diǎn)在全新森林人身上也得到了傳承，新車搭載了前麥弗遜后雙叉臂式四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，動(dòng)力方面則有2.0L燃油和2.0L混動(dòng)兩種動(dòng)力方案，最大輸出功率分別為154馬力和150馬力，峰值扭矩分別為196�！っ缀�194�！っ�，不過后者有14馬力的電動(dòng)機(jī)加持，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更為出色，工信部百公里綜合油耗低至6.6升。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)方面，除了頂配車型搭載模擬7擋CVT無級變速箱之外，其他車型都匹配CVT無級變速箱，全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，除了具備不俗的越野脫困性能之外，還兼顧了比較出色的公路性能。

　　斯巴魯全新森林人所在的市場環(huán)境怎么樣？

　　作為一款全進(jìn)口SUV，全新深林人擁有不少吸睛點(diǎn)，除了比較個(gè)性的外觀之外，內(nèi)飾用料和做工都符合大家對進(jìn)口車的期待，豐富的主被動(dòng)安全配備也達(dá)到主流水平，而全系標(biāo)配的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則是同級不多見的高端配置，22.38-28.58萬元之間的定價(jià)也比較容易讓人接受，稱得上是最便宜的進(jìn)口車之一。

　　當(dāng)然了，森林人所在的20萬級緊湊型SUV細(xì)分市場有著太多的競爭對手，除了豐田威蘭達(dá)/RAV4、本田CR-V/皓影、大眾探歌/途岳、福特銳際以及日產(chǎn)奇駿等車型實(shí)力選手之外，往上一級的漢蘭達(dá)、探岳、途觀L等車型都是存在間接競品，全新森林人能否脫穎而出，還是要在銷售終端作出讓步才行。不過，對全新森林人自身而言，哪款更值得買？可以從其定價(jià)以及配置分布略知一二。

　　小結(jié)&購買分析：推薦次低配豪華版EyeSight

　　從上面表格可以清晰的看到，其實(shí)全新森林人入門款車型的配置水平就不低，包括全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、豐富的安全氣囊、天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、8英寸中控屏、皮椅等基礎(chǔ)實(shí)用的配置都沒有缺失，完全可以滿足日常用車需求。不過沒有享受到斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)顯然是不完美，提高1.5萬元購車預(yù)算，顯然是個(gè)更明智之選。

　　當(dāng)然了，X運(yùn)動(dòng)版?zhèn)�性化太過強(qiáng)烈，更適合追求個(gè)性的消費(fèi)者，至于雙擎版本則適合追求更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和配置大滿貫的消費(fèi)者，就性價(jià)比的角度來看，其吸引力不如中低配車型。