《周禮》有云：“天子九乘，諸侯七乘，大夫五乘”，可見(jiàn)古代官員對(duì)于馬車規(guī)格有著森嚴(yán)的等級(jí)要求。這樣約定成俗的規(guī)矩也延續(xù)到了現(xiàn)在，根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定顯示，部長(zhǎng)級(jí)和省長(zhǎng)級(jí)干部配備排氣量3.0升(含3.0升)以下、價(jià)格45萬(wàn)元以內(nèi)的轎車。也就是說(shuō)，我們今天介紹的這款紅旗h9，未來(lái)很有可能成為“省長(zhǎng)座駕”。

　　事實(shí)上，紅旗轎車最早是以“國(guó)車”的身份誕生，其在中國(guó)汽車工業(yè)史的地位可謂舉足輕重。進(jìn)入新世紀(jì)以后，紅旗品牌復(fù)興的首款戰(zhàn)略車型——h7于2012年發(fā)布，此后該車也成了各級(jí)官員們的“標(biāo)配”。

　　而在2020年1月8日，紅旗又推出了全新中大型轎車——h9，該車憑借著高度原創(chuàng)的外觀、雍容華貴的設(shè)計(jì)以及搭載眾多高科技配置，一經(jīng)亮相便備受消費(fèi)者關(guān)注。作為一款旗艦車型，安全性是大家重點(diǎn)關(guān)注的部分，事實(shí)上，紅旗h9在主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、信息安全以及環(huán)境安全四個(gè)方面都達(dá)到很高的水準(zhǔn)，接下來(lái)就為大家一一解析。

　　紅旗h9搭載的l2.5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)擁有近19項(xiàng)駕駛輔助功能，作為對(duì)比，林肯旗下最新的co-pilot360tmplus系統(tǒng)配備了11項(xiàng)駕駛輔助功能。由此可見(jiàn)，紅旗h9在駕駛輔助功能方面已經(jīng)達(dá)到領(lǐng)先水平。

　　為了進(jìn)一步加固“9h”車身結(jié)構(gòu)，紅旗h9采用的高強(qiáng)度鋼與超高強(qiáng)度熱成型鋼比例高達(dá)67.7%，這也就意味著在承重的車身構(gòu)件上均得到高強(qiáng)度的保障。值得一提的是，紅旗h9上所采用的特種熱成型鋼最高強(qiáng)度可達(dá)2000mpa，這相當(dāng)于一輛轎車壓在指甲蓋上的壓強(qiáng)，由此來(lái)構(gòu)建紅旗h9車身結(jié)構(gòu)最重要的部分。

　　這七重防火墻主要包括：云安全、管道通信安全、外網(wǎng)接入防護(hù)墻、近場(chǎng)通信安全、車內(nèi)網(wǎng)防火墻、核心控制器安全防護(hù)、核心數(shù)據(jù)安全防護(hù)。對(duì)于政界和商界人士，最重要的莫過(guò)于信息隱私，據(jù)了解，紅旗h9的這套信息安全系統(tǒng)還可以最大化規(guī)避黑客入侵，可謂將防護(hù)做到了“軍用”級(jí)別。

　　由于今年疫情的爆發(fā)，車內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題再度成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。常規(guī)的pm2.5主要是霧霾及道路灰塵，而pm1的來(lái)源則是日常發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)、室內(nèi)環(huán)境污染等，很難通過(guò)肉眼判斷出來(lái)。因此，紅旗h9所配備的pm1.0級(jí)空氣凈化系統(tǒng)遠(yuǎn)超行業(yè)水準(zhǔn)，可以更好的保障了車內(nèi)空氣清新。

　　寫到最后：可以看出，紅旗h9在安全系統(tǒng)方面可謂“武裝到牙齒”，最大程度保障了乘客的安全和健康。雖然“新紅旗”品牌目前正在致力于從“國(guó)車”向著“國(guó)民車”的轉(zhuǎn)變，但紅旗h9完全有實(shí)力作為禮賓用車出現(xiàn)在國(guó)家重大外事場(chǎng)合之中，這一方面展現(xiàn)我國(guó)汽車工業(yè)的現(xiàn)代化水準(zhǔn)，另一方面也能提升民族自信心。