創(chuàng)業(yè)難守業(yè)更難 軒逸如何稱霸合資家轎領(lǐng)域
中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,大有各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)十年的盛景。所謂煙花雖美,但易逝去,市場(chǎng)中許多曾經(jīng)叱詫風(fēng)云的車型,也都因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)力的衰退,而漸漸銷聲匿跡,泯然眾人,由此可見創(chuàng)業(yè)難守業(yè)更難。如何才能成為市場(chǎng)中的常青樹呢?今天的主角——東風(fēng)日產(chǎn)軒逸,可以說是多年稱霸合資家轎的一款國(guó)民車型,它在中國(guó)市場(chǎng)縱橫13年的經(jīng)歷,或許能讓你有所啟發(fā)。
軒逸最早可追溯至1959年,至今已有60年的歷史,而它的前身,就是同樣大名鼎鼎的藍(lán)鳥。說起來,軒逸是日產(chǎn)品牌最重要車型之一,它是日產(chǎn)歷史上生產(chǎn)周期最長(zhǎng)、累計(jì)生產(chǎn)數(shù)量最多的車系。
2006款軒逸,一出手便不凡
2006年,sylphy開始在東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn),“軒逸”的中文名也正式出現(xiàn)了,軒,安車也。這個(gè)字在古時(shí)本來就指代車,后面加個(gè)“逸”字,取“超凡脫俗,卓爾不群”之意。車如其名,“軒逸”在登陸中國(guó)市場(chǎng)之后,也成就了該級(jí)別車型中的一段傳奇。
2006款軒逸的長(zhǎng)寬高達(dá)到4610/1700/1510mm,軸距也有2700mm,舒適的大空間備受消費(fèi)者喜愛。同時(shí)它搭載了由日產(chǎn)和雷諾共同研發(fā)的mr20de 2.l發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性也非常好。由于把握住了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于空間寬敞、舒適和性價(jià)比高等等訴求,軒逸可謂一出現(xiàn)就脫穎而出,在當(dāng)時(shí)競(jìng)品眾多、強(qiáng)手如林的市場(chǎng)中分得一杯羹,也奠定了非常好的口碑。
2009款軒逸,樹立市場(chǎng)新標(biāo)桿
在2009年4月,東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)軒逸進(jìn)行了升級(jí)改款,多處的革新也讓這款產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力有著顯著提升。從外觀上來說,這一代軒逸的外觀非常能夠取悅大眾,在沉穩(wěn)中庸與年輕時(shí)尚之間達(dá)到了平衡,獲得了更加廣泛受眾的喜愛。
同時(shí),2009款軒逸在車身長(zhǎng)度上進(jìn)行了增加,達(dá)到4665mm,將乘坐舒適性的賣點(diǎn)進(jìn)行了放大,第二排的空間著實(shí)優(yōu)越,再加上東風(fēng)日產(chǎn)一直擅長(zhǎng)的“舒適大沙發(fā)“,使得整個(gè)的駕乘舒適性都有著顯著提升。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,2009款軒逸也有革新,其推出了1.6l和2.0l兩個(gè)排量的多款車型,并采用了當(dāng)時(shí)日產(chǎn)最為先進(jìn)的cvt技術(shù),比普通變速器節(jié)能15%。此外,2009款軒逸很早的就在車型上搭載了倒車影像這樣在當(dāng)時(shí)非常前沿的配置。
這款車在剛上市就取得了月銷過萬(wàn)的佳績(jī),年銷量最高達(dá)到了8萬(wàn)臺(tái),在那個(gè)年代樹立了全尺寸旗艦家轎的標(biāo)桿。這款車當(dāng)時(shí)的口號(hào)叫“改變你的生活”,而從產(chǎn)品的性能上,它確實(shí)有著非常大的改變,這種改變也適應(yīng)了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者的需求,也在深深的影響著當(dāng)時(shí)的中級(jí)轎車市場(chǎng)。
2012款軒逸,成就國(guó)民家轎傳奇
2012年,東風(fēng)日產(chǎn)推出了全新一代軒逸,同時(shí)2009款軒逸仍繼續(xù)銷售并更名為軒逸經(jīng)典,與2012款軒逸并行銷售。2012款軒逸的創(chuàng)新是顯而易見的,在外形、空間、舒適性等方面你都能感覺到明顯的提升。
比如說,車身尺寸進(jìn)行了加寬的處理,寬度達(dá)到1760mm,空間更加闊綽。在內(nèi)飾方面,在舒適的基礎(chǔ)上也增添了幾分商務(wù)氣息。同時(shí),“bluebird”的字樣徹底消失在尾部銘牌中,“sylphy”成為其唯一的英文名。
2012款軒逸在造就了“越級(jí)款待旗艦家轎”,定義了中級(jí)家轎市場(chǎng)的全新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),并在市場(chǎng)中也取得佳績(jī),2013年首次單月銷量破3萬(wàn)輛,中級(jí)車市“三連冠”,中國(guó)車市top3等等。而到2014年6月,在國(guó)內(nèi)上市8年的軒逸累計(jì)銷量突破100萬(wàn),正式進(jìn)入“百萬(wàn)車型俱樂部”。
2016款軒逸,彰顯王者實(shí)力
在2016年推出改款車型后,在東風(fēng)日產(chǎn)年輕化戰(zhàn)略和智行科技理念的加持下,軒逸更加時(shí)尚科技。全新的v-motion前臉讓軒逸更先犀利動(dòng)感。在主被動(dòng)安全方面,2016款軒逸配備了防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)等等。2016年全年銷量第三,2017年銷全年量第二,2018年全年銷量第一,國(guó)民家轎彰顯王者實(shí)力。
第14代軒逸,續(xù)寫國(guó)民家轎傳奇
第14代軒逸在2019年正式推出,這款基于cmf平臺(tái)打造的新車呈現(xiàn)出四大越級(jí)產(chǎn)品力。在外觀方面,第14代軒逸采用了v-motion 2.0的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整車的造型更趨于運(yùn)動(dòng)化,進(jìn)一步迎合目前80、90、乃至00后消費(fèi)群體的口味。
1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加入并加入鏡面熔射缸、進(jìn)氣側(cè)電動(dòng)vtc以及多級(jí)tcv閥等先進(jìn)技術(shù),油耗進(jìn)一步降低,最低可至4.9l/100km。
配置方面,新車采用了7項(xiàng)日產(chǎn)i-safety智能主動(dòng)安全系統(tǒng),包括ifcw超視距碰撞預(yù)警、eapm油門誤踩糾正、cta倒車車側(cè)預(yù)警、ida疲勞智能預(yù)警、ieb預(yù)碰撞智能剎車、bsw變道盲區(qū)預(yù)警、ldw車道偏離預(yù)警。
實(shí)現(xiàn)了智能科技、造型設(shè)計(jì)、駕乘品質(zhì)、動(dòng)力總成的全面進(jìn)化,第14代軒逸上市僅15天訂單便突破1.5萬(wàn)輛。今年8月軒逸組合交車32654輛,其中第14代軒逸交車11467輛,超預(yù)期目標(biāo)1467輛,憑借著用戶良好的口碑和產(chǎn)品自身的競(jìng)爭(zhēng)力,繼續(xù)鞏固著“合資第一家轎”的地位。
敲黑板:軒逸為何能穩(wěn)坐合資第一家轎?
所謂創(chuàng)業(yè)容易守業(yè)難,但是若能將優(yōu)秀變城一種習(xí)慣,那么成功將成為一種常態(tài)。從軒逸進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)13年的發(fā)展來看,它的常青有跡可循。
首先,無論市場(chǎng)如何變化,東風(fēng)日產(chǎn)始終抓住了中級(jí)轎車的核心訴求,空間和舒適性。因此在每一代車型的變化中,都能看到軒逸在這些方面的努力。尺寸的加長(zhǎng)加寬以及內(nèi)部空間的盡可能壓榨,帶來闊綽的空間;對(duì)于座椅人體工學(xué)的研發(fā),為日產(chǎn)贏來了“舒適大沙發(fā)“的美譽(yù)。舒適已經(jīng)成為軒逸的標(biāo)簽,這也是軒逸進(jìn)階國(guó)民家轎的重要因素。
第二個(gè)關(guān)鍵詞是改變。軒逸在中國(guó)市場(chǎng)的13年,可以說見證并陪伴著中國(guó)社會(huì)發(fā)展和中國(guó)汽車市場(chǎng)的變化。軒逸經(jīng)歷了中國(guó)人民生活水平日益提高,消費(fèi)趨勢(shì)升級(jí);見證了中國(guó)汽車市場(chǎng)的黃金十年,以及如今由增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)改變;并親歷了中國(guó)汽車市場(chǎng)年輕化、運(yùn)動(dòng)化和科技化的潮流。審時(shí)度勢(shì)的東風(fēng)日產(chǎn),一直走在市場(chǎng)前沿,分析與研究中國(guó)消費(fèi)者需求的變化,并落實(shí)到了產(chǎn)品的變革與創(chuàng)新之上,不斷突破與變革,與消費(fèi)者同行。
第三,品質(zhì)與口碑。東風(fēng)日產(chǎn)始終將消費(fèi)者的需求和利益放在首位,而品質(zhì)正是消費(fèi)者所有訴求的基本。憑借強(qiáng)大的體系力,將品質(zhì)作為研發(fā)與制造的初心,造就了軒逸長(zhǎng)盛不衰的好口碑,成為家喻戶曉的國(guó)民家轎。
總結(jié)
變與不變,是一種平衡,變得是時(shí)代與消費(fèi)者的審美,而不變的是對(duì)品質(zhì)和產(chǎn)品力的不竭追求,這或許是軒逸在華市場(chǎng)暢銷數(shù)十載的秘訣。而隨著第14代軒逸的來臨,相信這款車型也將延續(xù)自己的國(guó)民神話,再次為中國(guó)消費(fèi)者提供豐富精彩的汽車生活!

京公網(wǎng)安備: