近些年某“法字輩”保姆車的爆紅讓不少人都從中獲益，各大自主品牌當(dāng)然也不能看著這塊巨大的蛋糕被蠶食，這其中就包括上汽MAXUS。作為近一半產(chǎn)品都是MPV的品牌，造一臺(tái)高級(jí)一點(diǎn)的MPV只是成本問題，所以G20應(yīng)運(yùn)而生了，那么這款車究竟有多高級(jí)？值不值得買呢？咱們今天就一起來看看。

　　G20是一款偏于商務(wù)定位的大型MPV，也可以理解成是大通G10的升級(jí)版車型，雖然它的主業(yè)是專攻商務(wù)領(lǐng)域，但畢竟作為一款大尺寸MPV，也可以偶爾歸于家用，帶著一家老小出去玩都沒問題。

　　相比G10，G20升級(jí)的地方一眼能看出來的，主要是車頭的設(shè)計(jì)，包括新的格柵和車燈，變得更加精致了。車側(cè)和車尾的變化相對(duì)較小，不過側(cè)滑門上的負(fù)壓窗換成了電動(dòng)升降玻璃。

　　G20與別克GL8（部分車型）、傳祺GM8等車型在同一細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在車身尺寸方面，G20相比雖然在長(zhǎng)度上不及GL8，但在其它數(shù)據(jù)方面則占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，尤其是接近2米的寬度和3.2米的軸距，保證了車內(nèi)的乘坐空間。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比G10的成熟度更高，大量軟質(zhì)材料包覆的內(nèi)飾更具豪華感和檔次感。旋鈕式換擋會(huì)使中控部分更規(guī)整。座椅也更寬大舒服，第二排兩個(gè)獨(dú)立的“頭等艙”座椅也更豪華。

　　空間對(duì)于這臺(tái)車來說完全不是問題，就算把三排座椅都用上的話，后備廂還能剩余不少的置物空間。

　　動(dòng)力方面，G20搭載一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率224馬力，峰值扭矩350N·m，匹配來自采埃孚的8速自動(dòng)變速箱，百公里綜合油耗9.3L，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　G20目前在售的共有9款車型，其中包括3款搭載國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)的首發(fā)版車型，全車系的售價(jià)區(qū)間為18.68-28.98萬元。

　　市場(chǎng)優(yōu)惠方面，通過我們走訪北京地區(qū)的4S店得知，目前主要銷售的都是搭載國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)的首發(fā)版車型，近期的優(yōu)惠普遍在5千元左右。要想買國(guó)六車型的朋友們可以再觀望一段時(shí)間。

　　首發(fā)版三款車型的差價(jià)分別為4.6萬和3萬元，如果按照家用標(biāo)準(zhǔn)來看的話，售價(jià)18.38萬元的低配車型足矣，不過如果還要兼顧商用需求的話，多花4.6萬上中配車型還是比較劃算的，畢竟可以多出來近20項(xiàng)配置。

　　↓相比之下，高配車型則是將豪華程度又進(jìn)行了一次升級(jí)，而且近一半的配置增加都是在主被動(dòng)安全和輔助駕駛配置上，性價(jià)比并不是很高。

　　↓再來說國(guó)六版車型，推薦售價(jià)22.68萬元的尊享行政版車型，比豪華行政版低了1.3萬，主要降低的配置都是在座椅的舒適性方面，其它配置都保持一致。如果你想給家人或客戶營(yíng)造出更舒適的乘坐環(huán)境，那多花這1.3萬也無可厚非。

　　在相同價(jià)位的同級(jí)別競(jìng)品車型中，我們用傳祺GM8與G20來進(jìn)行對(duì)比，車型方面，G20選擇售價(jià)為22.68萬元的自動(dòng)尊享行政版，而GM8選擇售價(jià)為21.98萬元的390T尊貴版。

　　在近1萬的差價(jià)上，G20的配置也沒比GM8的高到哪去，高出來的幾項(xiàng)花里胡哨的配置也被GM8用后排座椅強(qiáng)大的功能所抵消了，如果從性價(jià)比來看，G20還是略遜一籌。如果想做到完美超越GM8，還需要選擇價(jià)格更高、配置更豐富的車型。

　　在第三方平臺(tái)“小熊油耗”中并沒有發(fā)現(xiàn)G20的車友實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，所以我們參考了與G20搭載同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的G10。發(fā)現(xiàn)G10車友提交油耗信息最多的是2018款PLUS 2.0T精英版。共有62位車友發(fā)布了自己愛車的油耗信息，平均油耗是12.11L/100km。

　　以每年行駛2萬公里、每升92號(hào)汽油7元來計(jì)算，每年油費(fèi)總開支為17000元，每月約為1417元，每公里0.85元。 橫向來看的話，傳祺GM8 320T車型的平均油耗在11.54L/100km；別克GL8 2.0T車型的平均油耗在11.31L/100km，相比之下G20的油耗算是同級(jí)當(dāng)中比較高的。

　　由于這款車是今年4月份正式上市的，所以僅有半年的數(shù)據(jù)可供參考。從“58同城·汽車保值率”得到的G20一年的保值率為76.45%。

　　我們用58估車價(jià)APP模擬了一輛駕駛了1年/2萬公里的首發(fā)版中配車型（新車指導(dǎo)價(jià)22.98萬元），預(yù)估后的價(jià)格在18萬元左右，如果純用來做商用車的話，這四萬多塊錢的損失也就是個(gè)面子錢。

　　通過上述內(nèi)容，這款車值不值得買您心里肯定有了一桿秤，畢竟G20才剛剛上市不久，優(yōu)惠力度還沒有那么大，國(guó)六的車型還沒有到店（北京市場(chǎng)），可選擇的車型少之又少，建議關(guān)注這款車的朋友們可以再觀望一段時(shí)間，畢竟以現(xiàn)在的性價(jià)比來看，G20肯定不是你的首選。