日前，全新比亞迪秦EV在2019成都車展上正式開啟預(yù)售，其中包含全新秦EV、全新秦燃油兩款車型，新車預(yù)售價(jià)為13.98-14.68萬(wàn)元，預(yù)計(jì)將于今年第三季度上市。據(jù)了解，這兩款新車基于比亞迪全擎全動(dòng)力平臺(tái)打造，能夠?qū)崿F(xiàn)底盤架構(gòu)、核心科技、動(dòng)力技術(shù)、智聯(lián)開放、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈及品質(zhì)管控的七大共享。

　　外觀方面，新車延續(xù)了比亞迪Dragon Face的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。作為純電動(dòng)汽車，新車的中間網(wǎng)采用大尺寸的封閉矩陣進(jìn)氣格柵，同時(shí)中間網(wǎng)有一個(gè)貫穿鍍鉻裝飾條，并與兩側(cè)的全LED大燈組相連，整體更加穩(wěn)重、精神。同時(shí)，新車保險(xiǎn)杠下的進(jìn)氣口采用貫穿式設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款秦Pro進(jìn)行區(qū)分。科技感十足的線性“龍須”設(shè)計(jì)，搭配EV車型全系矩陣式LED前大燈，使得“龍睛”更加傳神。

　　車身側(cè)面，新車設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向硬朗，凌厲且斜向上延伸的腰線與同樣略微向上傾斜的引擎蓋線條營(yíng)造出向前俯沖的車身姿態(tài)，搭配熏黑處理的雙五輻輪轂，整體更加年輕。在尺寸方面，全新秦EV長(zhǎng)寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm，與老款車型相比，新車在長(zhǎng)度上縮短了65mm，在高度上增加了10mm，軸距保持不變。

　　車尾方面，與現(xiàn)款秦Pro不同，新車更有種穩(wěn)重感，不規(guī)則多邊形尾燈組上部設(shè)計(jì)的尖角十分新穎動(dòng)感，車尾造型風(fēng)格簡(jiǎn)潔。根據(jù)之前的申報(bào)信息，新車的整備重量為1490kg，輪胎有兩種規(guī)格，分別為205/55 R16和205/50 R17。

　　內(nèi)飾方面，新車采用的是比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，T型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失科技路線，最惹人注目的是搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的10.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，采用了機(jī)械儀表加屏幕的組合。電子換擋機(jī)構(gòu)依然是我們所熟悉的比亞迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了最大功率100kW(136Ps)、最大扭矩180N·m的電動(dòng)機(jī)。電池方面，新車搭載了容量為53.1kWh三元鋰電池，為消費(fèi)者提供421km的NEDC綜合續(xù)航里程，相比老款提升了21km。此外，新車0%-100%的充電時(shí)間為1.5小時(shí)。