很多年輕朋友都對(duì)兩廂轎車情有獨(dú)鐘，畢竟有著更加運(yùn)動(dòng)的觀感、更大的行李廂開口和更靈活的空間，“北上廣深”這樣的城市更要加上一個(gè)好停車的優(yōu)點(diǎn)。在眾多的兩廂熱銷車型中，一汽-大眾新高爾夫（以下簡稱高爾夫）和東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)（以下簡稱騏達(dá)）絕對(duì)可以稱得上是深入人心，搭載1.2T“小而省、小而強(qiáng)”發(fā)動(dòng)機(jī)的高爾夫更加偏重運(yùn)動(dòng)，而搭載1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的騏達(dá)則給人以家用的感覺。但現(xiàn)在越來越多的人希望購買一輛更加全能的車型，保證舒適性的同時(shí)也不能犧牲運(yùn)動(dòng)性。今天我們就來看一看，這兩款車型中誰才是年輕人更加稱職的伙伴。

　　高爾夫目前在市場上普遍有著四萬元左右的優(yōu)惠，而騏達(dá)僅有兩萬元左右的優(yōu)惠，所以我們把對(duì)比的車型選定為一汽-大眾高爾夫 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI和東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)2019款 1.6L CVT智行版 國VI，兩車在優(yōu)惠后的價(jià)格都在十萬元左右，具體的指導(dǎo)價(jià)格及優(yōu)惠后價(jià)格請(qǐng)見下表。

　　高爾夫的外觀進(jìn)化至今，變得非常年輕時(shí)尚，整體造型采用了大眾家族“X”型交叉的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，狹長的中網(wǎng)讓整個(gè)前臉看起來更加舒展，下部細(xì)長的鍍鉻飾條更是增加了精致感。（配圖為2019款高爾夫 1.6L 自動(dòng)舒適型，與文中涉及車型在外觀方面尾標(biāo)不同）

　　騏達(dá)的前臉采用了日產(chǎn)家族V-Motion設(shè)計(jì)語言，線條運(yùn)用得比較大膽犀利，經(jīng)典的V字形前臉有著很高的辨識(shí)度，整體給人以年輕動(dòng)感的形象。

　　高爾夫的車身側(cè)面顯得緊湊而敏捷，一條前后貫穿的腰線塑造出了一定的力量感，16英寸的雙五輻輪圈造型也很動(dòng)感，能讓人聯(lián)想到這是一臺(tái)注重駕駛的車型。

　　騏達(dá)車身側(cè)面的腰線凌厲且上揚(yáng)，給人以前低后高的視覺感受，營造出了不錯(cuò)的俯沖感，搭配上騏達(dá)主打的極光黃色，看起來比較有活力。

　　高爾夫的車尾顯得比較圓潤，熏黑效果的尾燈和排氣部位的鍍鉻裝飾提升了整體的視覺觀感，看起來更加時(shí)尚。車頂處還有一個(gè)小擾流板，帶來了運(yùn)動(dòng)的感覺。

　　騏達(dá)的車尾造型層次感和立體感都非常不錯(cuò)，尾燈的造型比較夸張，搭配上后保險(xiǎn)杠上的黑色飾條，運(yùn)動(dòng)感營造得比較到位。

　　外觀小結(jié)：可以看到，高爾夫走的是精致、年輕的路線，很好地利用兩廂車獨(dú)有的車身比例營造出了敏捷、運(yùn)動(dòng)的感覺，鍍鉻裝飾也使用得十分克制，恰到好處地提升了視覺上的質(zhì)感。騏達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格則更加激進(jìn)，車身上采用了很多不規(guī)則的圖形和線條，看上去的戰(zhàn)斗感很強(qiáng)。

　　 外觀對(duì)比：高爾夫更精致/騏達(dá)更動(dòng)感

　　高爾夫的內(nèi)飾大氣、規(guī)整，給人干凈利落的感覺，扎實(shí)的做工和用料堪比高級(jí)別車型�？萍几蟹矫�，雖然全液晶儀表盤需要選裝，但雙炮筒式的造型搭配上紅色的指針看上去也是動(dòng)感十足。三輻式方向盤粗細(xì)適中，握感出色，上面的鋼琴烤漆飾板還突出了精致感。

　　騏達(dá)的內(nèi)飾采用了中規(guī)中矩的對(duì)稱式設(shè)計(jì)，和動(dòng)感的外觀相比，騏達(dá)的內(nèi)飾居家了很多。中控臺(tái)的層次感營造得比較不錯(cuò)，操作起來也比較方便，但方向盤的造型在如今看來稍微顯得有些老氣，不如高爾夫的方向盤精致耐看。

　　內(nèi)飾小結(jié)：高爾夫的內(nèi)飾顯得非常簡潔、大氣，布局和做工都挑不出毛病，整體在運(yùn)動(dòng)感和沉穩(wěn)感之間很好地找到了平衡，凸顯了大眾品牌在設(shè)計(jì)上的老練。騏達(dá)的內(nèi)飾顯得更加居家、溫馨，運(yùn)用了很多銀色的裝飾條來營造年輕的氣息，但看起來的質(zhì)感稍微欠缺了一些。

　　配置小結(jié)：我們可以看到，高爾夫在配置方面相當(dāng)豐富，而且更加注重細(xì)節(jié)。胎壓監(jiān)測裝置、疲勞駕駛提示、上坡輔助和彎道輔助照明更能保證我們的行車安全，四向調(diào)節(jié)方向盤、定速巡航、腰部支撐調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊和后排出風(fēng)口等配置也能讓我們的用車生活變得更加舒適便利。騏達(dá)在配置上就沒有這么全面了，但獨(dú)有的并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、倒車視頻影像和無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能也很實(shí)用，不過總體來看仍然是高爾夫在配置方面更加出色。