就在一個月前，在上汽國際賽場，一場“別開生面”的新車上市發(fā)布會在火熱地上演，其主角就是2019款mg名爵6。作為一款10萬級的運(yùn)動轎跑，能以這樣一種賽道競技的方式出場，無疑是對其實力最有力的證明。但不管是同級別的運(yùn)動轎跑還是主流熱銷家轎，存在著眾多競品想與名爵6“掰掰手腕”，例如馬自達(dá)3 昂克賽拉、大眾朗逸等，名爵6最終能夠勝出嗎?

　　首先來看消費(fèi)者最為關(guān)注的價格，2019款名爵6 20t（汽油版）推出8款車型，并提供50%的購置稅補(bǔ)貼，扣除補(bǔ)貼后售價為9.28萬-14.48萬，50t（插電混動版）推出3款車型，還提供專享金1萬元，扣除補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一支付價14.98萬-16.88萬；馬自達(dá)3 昂克賽拉三廂官方指導(dǎo)價為11.29萬-16.29萬；大眾朗逸官方指導(dǎo)價11.59萬-16.29萬。相比來說，名爵6擁有更大的價格跨度，可選擇車型更加豐富，同時起售價下探至10萬以下，優(yōu)勢比較明顯。

　　再看車身大小，2019款名爵名爵6長寬高分別為4695×1848×1462mm，軸距為2715mm，相比馬自達(dá)3 昂克賽拉三廂、大眾朗逸，尺寸更大，舒適型更好一些。尤其是越級的軸距表現(xiàn)，保證了更寬敞的后排空間。

　　動力部分，2019款名爵6 20t與50t車型均搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率124kw，峰值扭矩250n.m，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中20t車型匹配6速手動或7速雙離合變速箱；50t車型配有前置雙電機(jī)，加上1.5t發(fā)動機(jī)，綜合功率可達(dá)224kw，綜合扭矩480nm，最高車速200km/h，百公里油耗1.5l，傳動系統(tǒng)匹配全新10速edu智能電驅(qū)變速箱。另外，20t車型加速6秒破百，50t車型5秒破百。

　　作為年度改款車型，2019款名爵6的配置部分可謂是大幅升級，除了全系標(biāo)配的眾多基礎(chǔ)性配置，例如無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、電子手剎、后排空調(diào)出風(fēng)口、esp車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、xds彎道動態(tài)控制系統(tǒng)、倒車影像/雷達(dá)等，還擁有多項同級獨(dú)有的高端裝備。

　　2019款名爵6trophy版裝備了bose音響（價值約8000元），可享受百萬級豪車的體驗，安全部分新增了360°倒車影像。另外，2019款名爵6新增trophy專屬黑騎士運(yùn)動套件以及可開關(guān)式真運(yùn)動排氣聲浪，彰顯更強(qiáng)的的賽道與運(yùn)動屬性。

　　寫到最后：今年正值mg名爵品牌95周年，2019款名爵6的推出將名爵骨子里的運(yùn)動基因表現(xiàn)的淋漓盡致。潮流的設(shè)計、豐富的配置，以及良好的舒適型等完美表現(xiàn)了名爵6的高性價比，不管是對于大眾朗逸這樣的主流家轎，還是馬自達(dá)3 昂克賽拉這樣的運(yùn)動轎跑，名爵6的實力可謂是“上下通吃”。