軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的緊湊級(jí)轎車，舒適的“沙發(fā)”以及省油、耐用的特點(diǎn)，成為了消費(fèi)者家用車的首選。軒逸不僅是東風(fēng)日產(chǎn)的銷量支柱，同樣也是合資品牌A級(jí)車市場(chǎng)的明星車型。據(jù)悉，全新軒逸將于7月份上市，新車會(huì)帶來哪些亮點(diǎn)？

　　全新軒逸的外觀變化非常大，采用東風(fēng)日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車設(shè)計(jì)語言，大尺寸的V形中網(wǎng)，搭配標(biāo)志性的前大燈，將帶來更加動(dòng)感，立體的視覺感受。這一設(shè)計(jì)風(fēng)格讓全新軒逸看起來更接近日產(chǎn)天籟。如今家族式設(shè)計(jì)語言已非常普及，從轎車到SUV，甚至是MPV車型，各大主流車企都將旗下同一時(shí)期的車型做到風(fēng)格一致。全新軒逸順應(yīng)潮流，不過從細(xì)節(jié)方面還是能夠體現(xiàn)出差異化的。

　　車身側(cè)面來看，新款軒逸采用分段式的腰線設(shè)計(jì)，C柱部分獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度。車尾部分最大的亮點(diǎn)是尾燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更有質(zhì)感。車身尺寸方面，全新軒逸的長(zhǎng)寬高分別為4641*1815*1450mm，軸距比現(xiàn)款車型更長(zhǎng)，達(dá)到2712mm�？梢哉f新車“三圍”的提升是絕大多數(shù)消費(fèi)者不會(huì)拒絕的，除了外觀看起來更大氣之外，還能增加車內(nèi)乘坐空間，何樂而不為呢？

　　新車內(nèi)飾同樣是全新的面貌，包括懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、中控臺(tái)大面積的真皮材質(zhì)，以及菱形打孔真皮座椅，看起來檔次感明顯超越了老款車型。新款軒逸搭載的Nissan Connect日產(chǎn)智聯(lián)技術(shù)將為用戶帶來全新的智能出行體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，全新軒逸將繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為93kW，并匹配CVT變速箱。在當(dāng)今小排量渦輪時(shí)代，A級(jí)車市場(chǎng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)很常見，其動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)出色，可以滿足部分用戶對(duì)于性能的渴望。而全新軒逸依然是小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，無法給你帶來澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)。

　　如果要說全新軒逸有什么不足之處，在筆者看來，新車的動(dòng)力表現(xiàn)算沒有進(jìn)步，在這一細(xì)分市場(chǎng)算不上出色的。好在這套動(dòng)力組合質(zhì)量穩(wěn)定，百公里4.9L的油耗足以給消費(fèi)者降低用車成本。所以不追求激烈駕駛，全新軒逸依然是款靠譜的家用轎車。

　　全新軒逸作為CMF-CD平臺(tái)打造的首款量產(chǎn)車，在“日產(chǎn)智行”戰(zhàn)略下還升級(jí)了智能科技領(lǐng)域。新車將搭載IFCW超視距碰撞預(yù)警，變道盲區(qū)預(yù)警、車道偏離預(yù)警、以及智能疲勞駕駛預(yù)警等系統(tǒng)。

　　在日系緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)，軒逸一直以來都保持著領(lǐng)先的市場(chǎng)銷量。今年4月份市場(chǎng)銷量達(dá)27902輛，1-4月份的累計(jì)銷量超14萬輛，長(zhǎng)期處于銷量榜前三。全新軒逸實(shí)現(xiàn)了智能科技、造型設(shè)計(jì)上的進(jìn)步。未來新車上市后，將繼續(xù)發(fā)揮舒適、省油的優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造更高銷量。