有媒體從華晨寶馬官方獲得了新款之諾60H的動(dòng)力信息，新車(chē)基于寶馬新款X1插電混動(dòng)版車(chē)型打造，純電續(xù)航里程達(dá)到110km，相比現(xiàn)款車(chē)型（60km）大幅提升83%。參考寶馬X1插混版油耗數(shù)據(jù)（兩車(chē)尺寸、質(zhì)量基本一致，動(dòng)力總成相同），預(yù)計(jì)新車(chē)的百公里油耗同樣為1.3L。售價(jià)方面，同樣參考寶馬X1插混版價(jià)格變化（2019款比2018款便宜3000元），新款之諾60H售價(jià)也有望下調(diào)至34.9萬(wàn)元以下，將于年內(nèi)正式上市。

　　新款之諾60H車(chē)身尺寸與現(xiàn)款保持一致，長(zhǎng)寬高分別為4582×1820×1609mm，軸距為2780mm。動(dòng)力方面，新款之諾繼續(xù)搭載與現(xiàn)款相同的1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW，峰值扭矩為220N·m；電動(dòng)機(jī)最大功率為70kW，峰值扭矩為160N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6AT變速箱。新車(chē)純電續(xù)航里程達(dá)到110km，百公里耗電量為15.7kWh。

　　外觀方面，新款之諾60H預(yù)計(jì)與現(xiàn)款基本保持一致，前臉配備橫幅式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)為L(zhǎng)ED大燈組，保險(xiǎn)杠為貫穿式設(shè)計(jì)。充電接口位于車(chē)側(cè)左前翼子板處，傳統(tǒng)加油口位于車(chē)身右后側(cè)。尾部LED燈組造型小巧，并與鍍鉻裝飾相連，排氣采用單邊單出式布局。內(nèi)飾方面新車(chē)整體設(shè)計(jì)與老款X1較為相似。