比亞迪唐作為去年最火爆的一款自主品牌SUV，12.99萬元的起步售價，確實讓很多人眼紅，作為國產車高配置高車型，今天咖哥繼續(xù)和大家聊聊這款車到底值不值得買？

　　外觀內飾采用全新設計語言

　　燃油版唐的車頭造型和混動版沒有明顯差異，主要在中網尺寸、霧燈區(qū)設計、下方銀色護板等一些小的地方有所區(qū)別。

　　大燈內部使用全LED光源，動態(tài)流水轉向燈還兼顧了日間行車燈功能，車身側面，燃油版唐和混動版的另一個區(qū)別就是沒有使用懸浮造型車頂，雙腰線從頭貫穿至車尾，給人力量感。

　　外后視鏡采用雙色設計，內嵌有轉向燈和全景攝像頭，后視鏡位置被固定在了車門上，尾部采用了貫穿式組合尾燈，讓唐的尾部頗具辨識度，尾燈下方裝配有了Build Your Dreams拼寫的LOGO字母圖案，排氣是單邊單出，采用隱藏式設計。

　　第二排座椅能夠調節(jié)前后以及椅背角度，中央扶手、中央頭枕均沒有缺席，第三排座椅較為平整，椅墊與靠背并不是很厚，但是對于乘坐的舒適性方面還有所欠缺。

　　七座模式下，唐的行李廂空間比較有限，僅能容納下幾個雙肩包，但可以通過放倒座椅來提升行李廂的裝載能力，五座模式下它的行李廂空間就已經基本能夠滿足一家人出行的使用需求了。

　　中控臺上的旋轉大屏，可以說是全新一代唐內飾當中最大的亮點，并且加入比亞迪的最新DiLink智能網聯(lián)系統(tǒng)，它讓大屏幕不僅僅是一塊屏幕那么簡單，而且可以兼容手機上的微信、抖音等安卓手機幾乎所有APP。

　　動力及駕駛感受如何？

　　燃油版唐搭載了一臺和比亞迪S7同款2.0T發(fā)動機，最大功率151kW（205Ps），最大扭矩320Nm。傳動系統(tǒng)上燃油版使用了一臺6擋手自一體變速箱。

　　唐采用多連桿結構的后懸掛，唐的油門初段沒有調校的很敏感，初次駕駛不會給人比較竄的感覺，剎車踏板腳感整體偏軟，需要一定的時間去適應，而且咖哥試駕后覺得剎車初段沒有虛位，踏板的整個行程也比較的線性。

　　此外，6AT變速箱在起步階段沒有抖動存在，不論是低速蠕行還是中高速的駕駛，都感覺不到變速箱的換擋動作，轉向手感方面，低速狀態(tài)下方向盤回正力矩適中，這樣對于挪車時候就比較輕松了。

　　全新一代唐車內靜謐性做的比較不錯，怠速狀態(tài)下車內感受不到明顯震動，當發(fā)動機轉速超過3000rpm時，噪音有明顯的感覺會傳遞到車廂里面。

　　在鋪裝路面行駛的時候，這輛車的懸掛能給人不錯的高級感，比較緊繃，但在遇到大震動時，懸掛會表現(xiàn)出一種欠阻尼的感覺。

　　寫在最后

　　比亞迪唐無論對于自主品牌、還是合資品牌，甚至豪華品牌都會造成一定的影響，它足夠漂亮、足夠強大，當然它還會有些不完善的地方，但是綜合來說它沒有什么大的短板，目前售價在13-17萬之間，因此咖哥還是非常推薦這一款唐燃油版！