我國汽車工業(yè)起步相對較晚，自主品牌逐漸發(fā)展起來也就是近10年的事。所以，真正擁有“悠久歷史”的暢銷車型屈指可數(shù)，特別是在轎車細分市場中更是鳳毛麟角一般。不過，長安逸動顯然可以在其中占有一席之地。

　　3月27日，恰逢長安逸動上市七周年，為了慶祝這一紀念意義的時刻，長安逸動登上了其誕生地重慶解放碑的大屏。7個人，7段別樣的人生精彩，7種不同視角下的城市印象，被濃縮在一段創(chuàng)意視頻里循環(huán)播放。在打完感情牌之后，長安汽車也不忘以實際行動回饋消費者——宣布逸動超值版車型與即日起至6月30日在國內(nèi)限時發(fā)售，該車型售價僅為5.99萬元，比目前逸動標配車型7.49萬元的起售價再低1.5萬元。長安汽車以超低價格發(fā)布超值版車型，旨在以入門級的價格，讓消費者享受合資中級車品質(zhì)的超值用車生活。

　　長安逸動自2011年于法蘭克福車展首次亮相就受到了各界廣泛關(guān)注，因為逸動是當(dāng)年參展的唯一一款自主品牌車型。2012年逸動上市后更是獲獎無數(shù)，上市之初就斬獲20余項大獎，并成為國內(nèi)首款獲得C-NCAP 2012版新五星安全評價的車型。隨后逸動還繼續(xù)挑戰(zhàn)自我，成為第一個成功公開挑戰(zhàn)北美安全標準即FMVSS208翻滾實驗的車型。

　　正是因為有如此多的殊榮加身，長安逸動憑借自身硬實力，在消費者中積累起了良好的口碑，“高品質(zhì)”、“配置豐富”、“駕乘舒適”成為了長安逸動的代名詞。隨后，逸動更是創(chuàng)造了連續(xù)27個月銷量位居細分市場第一的記錄。

　　2018年3月27日，第二代逸動正式上市，半年后高能版車型緊隨而來，其突出的產(chǎn)品力，媲美合資中級車的品質(zhì)感，讓它再一次成為消費者目光的焦點。

　　 顏值時尚前衛(wèi) 空間主流領(lǐng)先

　　第二代逸動推出的2018年，消費者年齡結(jié)構(gòu)以及消費習(xí)慣已經(jīng)與第一代車型推出時完全不同。年輕消費者逐漸成為了汽車消費的主力，他們追求時尚與前衛(wèi)。第二代逸動在顏值上進一步提升，采用了家族蝶翼式進氣格柵，匹配動感雙腰線設(shè)計，盡顯蓬勃綻放的生命活力。整體造型表現(xiàn)方面，第二代逸動完全與可以與合資中級車媲美，還同時擁有合資中級車無法與之比你的經(jīng)濟性。

　　第二代逸動車身尺寸達到4710mm*1820mm*1505mm，軸距更是達到了超越主流的2700mm。越級數(shù)據(jù)不僅讓整車造型大方得體，更能為駕乘者提供寬適的空間。內(nèi)飾方面，第二代逸動采用多重領(lǐng)先技術(shù)，營造出簡潔大方的設(shè)計風(fēng)格。座椅方面更是采用細膩超纖皮質(zhì)，在提升整車品質(zhì)感的同時，更加重視車內(nèi)乘員的駕乘感受。

　　智能配置 品質(zhì)出行

　　在配置方面，第二代逸動標配了無鑰匙進入功能及一鍵啟動功能。而在部分高配車型上，第二代逸動還配置了同級別車型中少有的ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，以及PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)。

　　當(dāng)今新出的汽車產(chǎn)品要說沒有點智能配置是不行的。作為自主品牌中率先實現(xiàn)“智能化”的車型，第二代逸動搭載了智能語音操作系統(tǒng)，只需呼喊“小安你好”，即可輕松實現(xiàn)豐富的信息交互和智能駕控，讓駕駛變成一件十分輕松愜意之事。

　　高效動力 專業(yè)調(diào)教

　　動力方面，第二代逸動搭載Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機，動力輸出充沛，功率峰值94kW，最大峰值扭矩可達168N·m。不僅如此，這臺發(fā)動機還有出色的燃油經(jīng)濟性，真正實現(xiàn)了少吃快跑，讓第二代逸動更受消費者青睞。

　　第二代逸動的底盤是由長安位于底特律的專業(yè)團隊進行的調(diào)教。其前懸采用B級車上才有的液壓圈梁式麥弗遜獨立懸架，可以提升20%車輛穩(wěn)定性、15%的車身剛性以及縮短30%轉(zhuǎn)向響應(yīng)時間；而后懸則采用U-O Forming封閉式扭梁懸架，比傳統(tǒng)V型梁重量減輕了20%，可靠性提升380%。

　　 寫在最后

　　上一個七年，逸動從誕生到為人熟知，以優(yōu)異的產(chǎn)品特性為消費者帶來舒心的用車體驗；未來的七年，我們有理由期待，逸動將會一如既往地保持優(yōu)良品質(zhì)，并不斷完善和提升自身實力，滿足每一位消費者對用車生活更高的要求。