近日，吉利新能源品牌的GE11正式命名為幾何A，之前已經(jīng)有同事寫過靜態(tài)實拍文章。較為前衛(wèi)的設(shè)計，出色的風(fēng)阻系數(shù)數(shù)據(jù)引來眾多消費的關(guān)注，但對于內(nèi)飾以及動力都沒有更多了解。那本次活動，就跟隨筆者一同來體驗這款幾何A的內(nèi)飾及空間表現(xiàn)吧！

　　  造型前衛(wèi)的外觀

　　幾何A作為吉利新能源品牌下的首款車型，正向研發(fā)的“多維流動生命體”設(shè)計有著獨一無二的風(fēng)格。在優(yōu)化空氣動力學(xué)方面，從車身整體流暢度著手，對車身前臉進行了比較大的改變，中網(wǎng)位置采用全封閉式設(shè)計以及主動進氣的下格柵，C字漣漪導(dǎo)流口和隱藏式門把手，將風(fēng)阻系數(shù)降至0.2375Cd，達到媲美Model 3的水平。

　　官方稱為一字簡明燈的前大燈，除了常規(guī)的遠近光燈/日間行車燈/轉(zhuǎn)向燈等，還加入了充電指示燈，位于燈角的三個燈條，在電量達到50%/75%/100%時依此減少閃爍的燈條。

　　隱藏式門把手的設(shè)計在于提升車身流暢度，起到降低風(fēng)阻的作用，在同級別車型中較為少見。

　　雙色設(shè)計的后視鏡，尺寸較大但造型一般，集成了轉(zhuǎn)向燈、360度全景攝像頭，具備盲區(qū)監(jiān)測和開門預(yù)警功能。

　　18英寸標(biāo)配的輪圈條幅非常粗，造型奇特，實為降低風(fēng)阻，195( R18規(guī)格的倍耐力輪胎，提供一定舒適性。