誰說要運(yùn)動(dòng)就要燒錢 看它能否滿足你
“Monza”的名字因?yàn)橐粭l位于意大利的賽道而響亮,它是世界上急速最快的一條F1賽道,在汽車愛好者心中,它也許就代表了速度與激情。雪佛蘭第一次在量產(chǎn)車上使用這個(gè)名字是在1960年,Covair的雙門轎跑版本車型就叫做Monza。時(shí)隔將近60年,這個(gè)名字又出現(xiàn)在了我們眼前。
在2018年廣州車展上,雪佛蘭亮相了這款叫做Monza的緊湊級(jí)轎車,它激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)贏得了很多眼球。現(xiàn)在,它被命名為科魯澤,與它的兄弟們科魯茲、科沃茲一起,以一款運(yùn)動(dòng)型轎車的定位一起征討市場(chǎng)。
外觀新潮動(dòng)感 對(duì)得起運(yùn)動(dòng)之名
此次我們是拍到的是科魯澤的Redline與RS版本,先亮相使用了運(yùn)動(dòng)套件的車型顯然是雪佛蘭的計(jì)劃,必然要將科魯澤的運(yùn)動(dòng)化概念深入人心才會(huì)做出此舉。事實(shí)證明,它的外觀真的沒讓人失望。
相比之下,RS車型的前臉設(shè)計(jì)更為激進(jìn),但Redline版本車頭的橫向延展性更強(qiáng),加之紅色元素的點(diǎn)綴顯得更為精致,個(gè)人也比較傾向這種設(shè)計(jì)。

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