扭矩達(dá)500Nm 斯柯達(dá)柯迪亞克RS官圖發(fā)布
在柯迪亞克取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)后,斯柯達(dá)也將推出更多衍生車型。日前,有媒體從官方獲得了柯迪亞克RS車型的官圖,新車整體變化不大,但通過(guò)在細(xì)節(jié)處加入RS標(biāo)識(shí)、運(yùn)用紅色點(diǎn)綴等手法,提升了運(yùn)動(dòng)氣息。動(dòng)力上,這款車搭載2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩高達(dá)500Nm。
看了以下要點(diǎn),本文算讀完一半
RS版本官圖發(fā)布;
外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì);
動(dòng)力上搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩高達(dá)500Nm。
外觀方面,新車與普通版車型相比變化并不大,源自VISION S概念車的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。前臉部分采用了前大燈和前格柵一體化的設(shè)計(jì),大燈內(nèi)還加采用了LED光源,進(jìn)氣格柵采用了帶有鏤空處理的鍍鉻裝飾,并搭配有紅色RS徽標(biāo)。
車身側(cè)面線條平直硬朗,車頂平滑的曲線也為第三排保留了一定的頭部空間。新車換裝了花瓣式輪圈,高扁平比的輪胎加上紅色的卡鉗視覺(jué)效果極為出眾。車尾部分層次感很強(qiáng),尾燈組采用C型LED光帶造型,具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。
設(shè)計(jì)師在內(nèi)飾上通過(guò)細(xì)節(jié)的變化營(yíng)造出了更為強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,黑色亞光的面板、三輻式平底多功能方向盤、紅色縫線等等都沒(méi)有缺席。在方向盤后則是一塊全尺寸液晶儀表盤,可玩性極高。在擋把、座椅等位置也加入了RS標(biāo)識(shí),精致感很強(qiáng)。
這款車同樣也采用了7座布局,但很可怕的是,后排座椅不僅應(yīng)用了翻毛皮材質(zhì),頭枕兩側(cè)的小“把手”還可以輔助固定腦袋...工程師到底想把這輛車推到什么地步。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,新車搭載2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率174kW(237Ps),峰值扭矩500Nm,傳動(dòng)還是匹配7速DSG變速箱,并配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):此前,Sabine Schmitz駕駛著柯迪亞克RS創(chuàng)造了紐博格林賽道最快7座SUV的圈速記錄,這種性能車總是讓人流口水。不過(guò)考慮到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)的窘境,這款車要入華還是有一定難度的。

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