得益于外觀大氣、車內(nèi)空間大、離地間隙高等特點(diǎn)，一部分人購車時(shí)會(huì)優(yōu)先選擇SUV。雖然近年來中國品牌發(fā)展迅速，但在很多消費(fèi)者的潛意識(shí)里，合資品牌的品質(zhì)還是要優(yōu)于國產(chǎn)品牌的。然而，主流合資品牌的緊湊型SUV一般起步價(jià)在15萬以上，相比而言，自主品牌的同尺寸SUV要便宜不少。

　　其實(shí)一些合資品牌也意識(shí)到，中國品牌SUV的品質(zhì)越來越好，如果合資品牌的價(jià)格繼續(xù)高高在上，很快就會(huì)在緊湊型SUV領(lǐng)域失去優(yōu)勢。為此，一些合資品牌推出了價(jià)格更低的緊湊型SUV，其中一些車型的起步價(jià)更是不到13萬。

　　奕歌是前不久上市的新車，其售價(jià)為12.98-18.58萬。對于一款合資品牌的緊湊型SUV來說，這樣的價(jià)格是非常有競爭力的。奕歌采用全新升級(jí)的Dynamic Shield設(shè)計(jì)語言，整體造型時(shí)尚大方，線條流暢，給人時(shí)尚大氣的印象。內(nèi)飾方面相對質(zhì)樸，與競爭對手相比稍顯廉價(jià)。奕歌的高低配車型配置差異較大，入門級(jí)車型沒有配備ESC，而頂配車型甚至配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、HUD抬頭顯示等同級(jí)罕見的功能，S-AWD四驅(qū)系統(tǒng)也是同級(jí)領(lǐng)先。

　　動(dòng)力方面，奕歌搭載了三菱全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用混合噴射技術(shù)，可輸出170Ps的最大馬力，賬面數(shù)據(jù)處于同級(jí)領(lǐng)先水平。CVT變速箱平順性不錯(cuò)，并且可以很快地明白你的駕駛意圖。懸架有一定韌性，舒適性不錯(cuò)；不過風(fēng)噪相對較大。