盡管奔馳AMG GT R車(chē)型已然十分給力，但超級(jí)跑車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)是永無(wú)止境的，市場(chǎng)對(duì)于性能更加強(qiáng)勁的車(chē)型永遠(yuǎn)有著強(qiáng)烈的需求。近日，海外車(chē)媒Autoevolution曝光了一組2020款奔馳AMG GT R Clubsport車(chē)型的測(cè)試諜照，揭示了該車(chē)型的諸多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，讓我們來(lái)一睹為快。

　　諜照拍攝自德國(guó)境內(nèi)的紐博格林賽道上，盡管新車(chē)采用了較厚的偽裝涂層處理，但我們?nèi)匀荒軌蚩闯鲂萝?chē)的許多設(shè)計(jì)信息。這款未來(lái)的頂級(jí)車(chē)型采用了公路風(fēng)格的配置，并配備了號(hào)牌。新車(chē)以保時(shí)捷RS系列為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，目前新車(chē)處于其測(cè)試過(guò)程的后期階段。整體而言，新車(chē)在設(shè)計(jì)上與奔馳AMG GT R車(chē)型基本保持一致，但在部分區(qū)域進(jìn)行了修改。

　　在前臉造型上，新車(chē)采用了更加犀利的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，前部裙板以及兩側(cè)部分經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，前部設(shè)置了空氣萃取器，向擋風(fēng)玻璃處延伸。在側(cè)邊設(shè)計(jì)上，新車(chē)變化不大，體現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性。

　　在后部設(shè)計(jì)上，曾經(jīng)出現(xiàn)在奔馳AMG GT R車(chē)型上的中置六邊形排氣口設(shè)計(jì)被改變，轉(zhuǎn)而采用了雙邊共兩出的排氣布局，與雷克薩斯F系列車(chē)型的設(shè)計(jì)較為相似。此外，新車(chē)還將在奔馳AMG GT R車(chē)型的基礎(chǔ)上繼續(xù)減輕重量，原車(chē)型的整車(chē)重量大約在1655千克左右，結(jié)合空氣動(dòng)力學(xué)套件上的提升，新車(chē)將會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化性能。

　　在動(dòng)力配置方面，2020款奔馳AMG GT R Clubsport車(chē)型將會(huì)搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率將會(huì)超過(guò)600馬力（約合447千瓦）。

　　據(jù)悉，新款奔馳AMG GT R Clubsport車(chē)型將會(huì)在明年進(jìn)行正式發(fā)布，同時(shí)整個(gè)GT R產(chǎn)品線也會(huì)進(jìn)行更新。值得注意的是，新車(chē)的發(fā)布也會(huì)給后續(xù)更加犀利的車(chē)型打開(kāi)空間，預(yù)計(jì)后者將在2020年發(fā)布，命名為GT R黑色系列。后續(xù)報(bào)道，敬請(qǐng)期待。